Данная статья — это личное мнение и история автора. Я могу быть не согласен с некоторыми утверждениями автора этой статьи.
Я репатриировалась из Москвы буквально на днях, пройдя до того восьмиступенчатую проверку документов.
Как подготовиться к переезду из России, заплатив поменьше денег
Как только я получила визу, сразу позвонила в Сохнут и записалась на встречу. Определиться с датой вылета можно только на этой встрече. Чем раньше записался, тем лучше: ближайший вылет может оказаться только через месяц-полтора, а информация о датах полета в Сохнуте появляется примерно за два — два с половиной месяца.
В пакет от Сохнута входит: авиабилет, 69 кг багажа — 3 багажных места (информация верна на первое полугодие 2018), такси до аэропорта (по крайней мере, из Москвы — номер бесплатного такси присылают в памятке Сохнута, вместе с подтверждением даты вылета), такси от аэропорта в Израиле (если вы едете в популярный город вроде Хайфы, то это будет маршрутка с такими же будущими горожанами, водитель которой безо всякого пиетета накидает ваши чемоданы друг на друга, доломав всё, что не удалось доломать израильской службе безопасности, которая копалась в вашем багаже).
Всеми этими благами цивилизации можно и нужно пользоваться. Поскольку я летела одна, и моя семья выделила мне только два чемодана для перелета, я решила в качестве третьего места багажа взять велосипед. И мы плавно переходим к самому интересному.
Велосипед взять можно, но!
Если вы достаточно эмоционально стабильны, вас, конечно, не будет волновать, что абсолютно каждый человек, узнавший о вашей прекрасной идее перевозки велосипеда в другую страну, будет крутить пальцем у виска.
Проблема в том, что оказывается, кроме памятки от полетной группы Сохнута, где скромно указано, что велосипед можно взять в качестве одного из багажных мест, существуют еще правила перевоза этого негабаритного транспортного средства, указанные на сайте авиакомпании (в моём случае, Эль Аль).
Конечно же, узнала я об этом в аэропорту.
Как я представляла себе готовый к перевозке велосипед:
- Переднее колесо снято и расположено рядом с задним
- Руль свернут параллельно раме
- Всё это аккуратно и относительно плотно обмотано прозрачной пленкой (не пищевой, но вроде того)
Как авиакомпания Эль Аль (дай ей Б-г долгих лет здоровья и процветания) представляла себе готовый к перевозке велосипед:
- Переднее колесо снято и расположено рядом с задним
- Руль снят и плотно примотан к раме
- Педали тоже сняты и куда-то плотно примотаны
- Шины спущены
- И всё это прекрасно находится в специальной велосипедной картонной коробке
Девушка на приеме багажа даже распечатала мне памятку с сайта Эль Аль, где всё это более-менее расписано. Правда, шепнула мне, что если мы хотя бы открутим всё причитающееся и хорошенечко замотаем пленкой, то она, так и быть, даст добро на принятие этого багажа.
Потом начались мои метания между двумя конкурирующими стойками упаковщиков. У одних были ключи, пригодные для раскрутки моего велосипеда, и пассатижи, в существовании которых упаковщики признались после третьего моего обращения (дальше будет понятно, почему). У вторых была возможность завернуть мой негабаритный велосипед в пленку и сверхспособность находить в аэропорту пустые картонные коробки. Ещё никто из них не хотел со мной возиться, и каждый пытался отослать меня к конкурентам.
Худо-бедно, после моих нескольких жалких попыток сделать глаза котика из Шрека, упаковщики с инструментами признались в наличии оных и согласились попробовать открутить всё, что следует. Руль открутили шестигранниками, одну педаль — с помощью пассатижей, а вторая оказалась упрямой. Настолько, что пассатижи сказали «кряк» и остались без одной ручки. Конечно, ребята пожалели, что со мной связались, но мужественно сказали, что ничего не хотят за свой подвиг, я сделала книксен и побежала ко второй стойке.
Вторые упаковщики тем временем добыли коробок от Доширака и с энтузиазмом начали располагать их вокруг моего велосипеда. Получившийся многогранник очень неправильной формы упаковщики быстренько замотали синей пленкой, и мой велосипед, наконец, стал выглядеть как солидный багаж.
Отдельное спасибо службе безопасности Эль Аль,
женщины которой меня не любят. Или слишком любят. В общем, если я попадаюсь на предполетный разговор к девушке, то я ей ВСЕГДА не нравлюсь, и она записывает меня на дополнительную проверку. И мой багаж тоже. В данном случае это было фатально. (А мужчины всегда пропускают без проблем и желают счастливого пути. Как тут не подумать о завистницах!!! 🙂
Да, фатально. Мои аккуратно сложенные вещички добрались до меня далеко не в прекрасном состоянии (то есть оба чемодана не только перерыли, но и скинули вещи обратно комом). Зато я приобрела (а какая-то соседка по несчастью потеряла) запасной картридж для бритвы, которого раньше в чемодане не было. Слабое утешение, конечно — может, я тоже чего-то недосчиталась, просто пока оно мне не пригодилось. Так сказать, вещь Шредингера, она одновременно и есть, и нет, пока не понадобится, и тогда я выясню точно.
Но это ещё цветочки! Потому что прекрасная и многоуважаемая служба безопасности Эль Аль (только не смейтесь) вскрыла мою коробку с велосипедом. Так что доехал он до меня даже немного менее запакованным, чем был изначально. Однако все детали остались на месте, за что я не устаю благодарить и воспевать прекрасного перевозчика.
По прилете в Израиль
В общем-то, всё происходит, как написано на сайте Сохнута — «первые шаги в Израиле». С момента прилета группу репатриантов забирают на оформление документов, кормят при желании и всячески развлекают. Я прилетела во время Пурима, поэтому у человека, который меня оформлял, был макет банана на голове, прикрепленный к ободку. Ещё дали конфет. В общем, было приятно, только очень долго. Самолет прибыл в 12 ночи, а в свой дом в Хайфе я попала в 5.30 утра.
Некоторые must have перед репатриацией
- Надо знать, где ты будешь жить, и сообщить адрес в Сохнут за две недели до вылета. Желательно, чтобы адрес был в том городе, где ты хочешь быть прикрепленным ко всем министерствам, и вообще планируешь дальнейшее будущее. Но если что, поменять место жительства и заявить об этом тоже всегда можно.
- Надо знать, в какой больничной кассе ты хочешь состоять на учете: если не оформить это в аэропорту, прикрепление будет платным.
- Надо иметь с собой все свои документы и копии документов родственников, подтверждающие твои еврейские корни.
- Надо иметь мужество и железную решимость, чтобы перевезти велосипед!
Появились вопросы? Задавайте их в комментариях ниже или в нашем чате в Telegram.
8 ответов
Моя дочь улетала 5 сентября по программе Начале. С ней летел мальчик из её класса, который тоже вез велосипед!))) Но ребёнка пожалели что-ли, велосипед был замотан только в плёнку. Правда он в этой же пленке у них 2 месяца в коридоре и простоял.
Спасибо большое за историю, очень приятно читать. Смешно, хоть не до смеха с такими нервотрепками, удачи Вам во всём! Теперь буду знать, что к упаковке велосипеда нужно отнестись очень серьезно.
О да! Я как раз сегодня свой велик буду паковать для полета через месяц!))
А зачем копии документов об еврействе? Мы консула спросили, он сказал “вы проверку прошли, визы получили, поэтому берите с собой только свои ЛИЧНЫЕ документы”
Знаете, после моей истории лучше перестраховаться 🙂
Если в Ваших документах написано о еврейских корнях – вообще нет проблем. Если написано только в документах родственников, их копии (просто копии, без заверения)) лучше взять. Есть такое мнение)
PS: И положите велосипед в коробку, ради Б-га, ибо целых пассатижей у тех ребят может и не быть.
Да, упакую его в картон пожалуй. Думал просто чехлом обойтись (с великом обмотанным в пленку внутри).
Чехол им вроде подходит тоже, они только от пленки были в шоке.
И шины обязательно сдутые, чтобы не лопнули в самолете.
Ок, спасибо!
консул, как правило, говорит – личные документы в оригиналах, обязательно. Остальные документы – в копиях.