Ришайон неига — водительские права в Израиле в 2023 году

Павел Пригожин

Павел Пригожин

водительские права в Израиле
Машина — и роскошь, и средство передвижения. Именно такой вид принимает в Израиле эта крылатая фраза. Под роскошью стоит понимать немалые затраты, начинающиеся уже с прав. Водительские права в Израиле — именно о них эта колонка.

Внимание

Данная статья устарела и больше не будет обновляться! На OLE HADASH вышла новая статья о конвертации водительских прав в Израиле.

Подтверждать водительские права в Израиле больше не нужно!

Если вы новый репатриант до пяти лет, и у вас были водительские права в стране исхода более пяти лет, то согласно постановлению Министерства транспорта, вам не нужно сдавать экзамен на подтверждение водительских прав в Израиле.

Конвертация прав в Израиле происходит следующим образом:
  • Заполнить форму.
  • Сфотографироваться в одной из сертифицированных оптик. Там же пройти проверку зрения.
  • Сделать очередь в Минтранс через приложение MyVisit.
  • Прийти в Минтранс с теудат оле, теудат зеутом и водительскими правами страны исхода.
  • Получить от сотрудника бланк, являющийся одновременно и временными водительскими правами, и квитанцией на оплату. Квитанцию нужно оплатить либо в отделении почты, либо по ссылке.
  • Через несколько недель права придут по почте.
  • * В некоторых случаях нужен нотариальный перевод иностранных прав. Напишите мне, я помогу разобраться.
    * Если права нужно получить быстро в течение пары дней, напишите мне, я помогу и с этим.

Если же под эти условия вы не подходите, данная статья для вас.

Последние 400 лет выдались нелёгкими для человечества. Нет, взять любые другие 400 лет, так они тоже были полны сумятиц и катаклизмов того или иного масштаба. Но именно эти четыре века полностью всё изменили. Началось всё с открытия унбинония — сто двадцать девятого элемента периодической системы Менделеева, сверхтяжелого и очень стабильного. Открытие стало прорывом в ядерной физике, так как это был первый элемент, найденный на втором «острове стабильности». Ученые, разумеется, сразу же получили Нобелевские премии. Но чудеса начались позднее, когда обнаружились его удивительные свойства.

Во-первых, оказалось, что излучение унбинония отличается от излучения других трансурановых элементов. Поразительным был тот факт, что оно замедляет энтропию. Для человека это проявлялось в улучшении регенерации тканей, усилении стойкости к болезням и в резком увеличении продолжительности жизни.

Во-вторых, унбиноний оказался необычайно прочным. Он не подходил для строительства техники в земных условиях из-за очень большого веса, но люди догадались, что он станет идеальным материалом для строительства космического корабля, если вывезти его на орбиту: защита от космической радиации, фантастическая прочность да еще и постоянное благотворное облучение экипажа. У людей еще не было двигателей, пригодных для межзвездных полетов в достаточно короткие временные промежутки. Но вследствие увеличения продолжительности жизни экипажа энтузиастов уже можно было направить к ближайшим звездам и быть уверенным, что они не умрут от старости на половине пути.

Разумеется, людская природа не могла допустить, чтобы унбиноний привел человечество к всеобщему процветанию. Разразился мировой кризис с множеством локальных войн. Фармакологические корпорации, предчувствуя, какой удар это открытие нанесет по их отлаженному десятками лет наживанию на людских недугах, принялись вкладывать огромные деньги и усилия, чтобы не допустить распространения унбинония в массы.

Сильные мира сего и все, у кого были хоть какие-то серьезные капиталы, стали строить свои ускорители для синтеза унбинония. Богатые становились богаче и пропасть между бедными росла. Кроме того произошла серия «дворцовых переворотов» в ряде стран, где власть была сосредоточена в руках одного человека. Если до унбинония диктатор правил хоть и долго, но его смерть была делом максимум пары-тройки десятков лет, то унбиноний сулил продление ожидания престолонаследия на добрые сотни лет, что, разумеется, не устраивало преемников.

Но вселенная очень редко допускает наличие неравновесия. И пока люди были заняты междоусобной грызнёй, не допустила она его и в этот раз. Людей нашли. Мы так долго искали контакта с внеземной цивилизацией, но оказались совершенно не готовы получить его в таком виде.

По противоречивым свидетельствам историков, это был всего один исполинских размеров космический корабль. Он просто материализовался на околоземной орбите и открыл залп. Ни одного сигнала, ни единой волны ни на одной из доступных человечеству частот — кто бы там ни был, он не пытался выйти на связь, а просто посылал на землю сгустки энергии, уничтожавшие всё живое.

Сказать, что человечество было в ужасе, — это не сказать ничего: у людей даже не было, чем ответить. Все ядерные ракеты, все снаряды, которые посылались в этот корабль, просто отскакивали от силовых полей.

Спас людей всё тот же унбиноний. Учёными была открыта способность этого элемента излучать направленные поля огромной плотности при воздействии на него электрическим током. Эффект был назван би-поле. К тому моменту, как Земля была закрыта би-полями, блокировавшими атаки неизвестного корабля, население планеты сократилось более, чем в двое, и огромные участки суши оказались непригодны для жизни.

А корабль исчез так же внезапно, как и появился. Будто расчётливый циничный разум сопоставил факты, осознал, что жатва жизней более невозможна, и перестал тратить на это энергию.

Мне посчастливилось родиться через 100 лет после Судного Контакта. Человечество зализывало раны, оплакивало утраты. Теперь на Земле было всего два государства: Государство Австралия, которое не было затронуто атаками внеземного корабля, и Планетарная Федерация, как лоскутное одеяло, сшитая из всех бывших стран, сверхдержав, колоний, и того, что от них осталось.

С доставшимся в наследство от отца небольшим кубиком унбинония в кармане в свои 89 я выглядел и чувствовал себя вполне бодро и вёл небольшой бизнес. Моя компания предоставляла услуги универсальных андроидов любому заказчику, нуждавшемуся в рабочей силе. Не важно, было ли это опасное производство, или работодателю надоела очередная забастовка профсоюза, которую он завершил разгоном всех сотрудников, — я обеспечивал не самую дешевую, но универсальную рабочую силу всем, кто заказывал.

Софт роботов был категорически настроен на выполнение трёх законов робототехники и надёжно защищен от взлома. Так что плохие ребята ко мне не совались. Богачом я не был, но мои работяги исправно зарабатывали мне на достойное существование.

Сегодня намечался как раз один из заурядных рабочих дней, когда мне нужно было доставить моих роботов к месту нового заказа и запрограммировать на выполнение необходимой работы. Я сел за руль своего ховертрака. Это была скорее формальность — универсальный интеллектуально-аналитический помощник Крат неплохо справлялся с управлением в автоматическом режиме. Моего присутствия за рулём требовал закон, а сам я управлял только под настроение.

– Крат? — активировал я систему.

– Доброе утро, сэр, — отозвался Крат.

–  Нам сегодня на север за город. Проложи маршрут.

– Сделано, сэр. Давите на газ, — буркнул Крат.

– Что ты сказал? — удивился я, так как такой ответ явно не был обычным.

– Дави на газ, говорю. Яшар бэ кикар, ямина бэ рамзор, — сказал Йоси.

– А, да, задумался, извините, — ответил я и тронулся.

– В Израиле движение плотное, некогда спать за рулем, — буркнул Йоси и задремал.

Это был флешбэк, если кто не понял. Пара кадров из середины сюжета, а теперь я возвращаюсь к самому началу. Опишу процесс подачи документов.

Документы на водительские права Израиля

У меня была машина в России до репатриации. И я был с ней счастлив. Если у вас не было машины, то вы меня не поймёте. А если была, то поймёте и без красочных описаний, каково это управлять своей ласточкой, не зависеть от расписаний, ощущать полный контроль и ни с кем не делить свое кресло.

Я продал свою птичку до отъезда на Масу и положил деньги в банк до лучших времён. После окончания Масы я всерьёз озаботился вопросом подтверждения водительских прав. На 2015 год актуальной была следующая информация.

Новому репатрианту разрешается подтвердить свои права на вождение в течение трёх лет со дня приезда на постоянное жительство. Но стоит учесть, что с правами из страны исхода вы можете водить только в течение первого года после репатриации.

Чем отличается подтверждение от полноценной сдачи на водительские права в Израиле. Подтверждение позволяет сдать только практический экзамен по вождению. На это изначально даётся две попытки. Раньше, если их завалить, приходилось сдавать на общих основаниях. Сейчас лимит отменён, и вам просто придется самостоятельно возиться с документами и нести дополнительные расходы.

Первым делом необходимо получить «Зеленый бланк». На иврите он называется «тофес ярок», что дословно на русский и переводится, как «зеленый бланк», да к тому же он буквально зелёного цвета. Его я раздобыл, еще живя в Аяноте. Для этого с приятелем мы на велосипедах отправились в Реховот в один из центров оптики.

Там вас фотографируют на камеру и распечатывают фотографию на зелёном бланке. Это бесплатно. Потом там же делается проверка зрения. Очень похожа на проверки в российских муниципальных больницах. По закону у вас должно быть минимум семидесятипроцентное зрение, поэтому проверка не такая уж и сильная.

Стоимость этой процедуры 70 шекелей. Но если вы захотите сделать углубленную проверку и выяснится, что вам нужны очки, то сама проверка будет бесплатной, если очки вы будете покупать в этом же месте.

Очень важный момент. Фотография, которую вам распечатали на тофес ярок, пойдёт и на водительские права тоже. Изменить что-то уже будет невозможно. Я вроде как знал это, но всё равно умудрился запечатлеться на фотографии в амплуа бомжа, недовольного выселением с насиженного подземного перехода. Будьте бдительны.

Следующим после проверки зрения шагом необходимо записаться к рофэ мишпаха (семейный доктор). С ваших слов он заполнит справку и поставит на ней свою подпись и печать. Вопросы, как и на справку для тренажерного зала, как и на справку для цав ришона, стандартные — нет ли проблем с психикой и имеются ли у вас болезни, которые могут неожиданно завершить вашу жизнедеятельность и испортить вам и всем в округе настроение.

После всех подготовительных действий необходимо взять теудат зеут, теудат оле, водительские права из страны исхода с их копией, заполненный тофес ярок и отправиться в мисрад ришуй (Транспортное управление). В центре страны есть отделение в Холоне на улице аЛохамим. В Хайфе мисрад ришуй находится на улице Эдиссон. Остальные адреса можно посмотреть здесь.

Мы с Лёней выгуглили часы работы и в назначенный день встали очень рано, чтобы к 7 утра быть уже там. И каково же было моё удивление по прибытию, когда я обнаружил в точности ту же картину, что и в российском отделении ГАИ. Люди приходят чуть ли не в пять утра, чтобы быть первыми в очереди к открытию в 8 или в 9. Составляется список на альбомном листике, кто пришёл первый и кому как стоять в очереди. Причём в очереди не к служащим, а в очереди к входной двери в здание.

Процесс контролируют бывшие инструкторы и работники мисрад ришуя, которым просто дома нечего делать, и они «чинят порядок» по инерции и вносят свою лепту в общественное дело. Примерно за 20 минут до открытия, все выстраиваются в очередь по списку. Очередность по-прежнему строго блюдется.

Потом происходит просто цирковая феерия. Когда открываются двери, очередь устремляется в окошку, где сотрудник выдает билетики для уже электронной очереди к непосредственно служащим. Так вот та очередь, составленная на листике мгновенно теряет свою актуальность и все люди кучей толпятся у окошка с всунутыми туда руками, чтобы урвать билетик, кричат друг на друга и вообще выглядят, как куча обезьян, тянущих свои лапы из клетки за бананами, выдаваемыми сотрудником зоопарка.

На этом этапе меня уже колотит, потому что я, не изменяя себе, по-прежнему терпеть не могу нерациональность, глупость и толпы кричащего народа. Дальше происходит следующее. Выдав штук 20-25 бананов билетиков, сотрудник резко прекращает сей процесс. Тогда толпы обделенных устремляются уже в зал с окошками, где сидят служащие, к одному окошку, где уже другой сотрудник выдает такие же билетики, и так же тянут к нему руки, но кричат, правда, чуть меньше.

Когда нами был урван заветный билетик, мы отправились ждать своей очереди. На ожидание ушло, что-то около часа или полутора. Когда же наш черёд подошёл, то весь процесс занял не более 15 минут. Наши документы проверили, и выдали разрешение на сдачу экзамена. Теперь оставалось найти инструктора.

Инструктор нас нашёл сам. Точнее просто словил на выходе из мисрад ришуя. Звали его Йоси. Возраста он уже был преклонного, думаю за 70 или что-то около того. Такой бойкий старичок, который предложил нам свои услуги, дал визитку и откопировал себе разрешение на сдачу экзамена, чтобы нас не забыть.

Так как у меня не было других знакомых инструкторов, то я решил брать уроки у него. Вообще говоря, если ты уверен в себе, то можно взять только один урок непосредственно перед экзаменом. Стоимость урока от 100 до 140 шекелей в зависимости от жадности инструктора.

Йоси брал 120 шекелей за урок или около того. Я хотел ограничиться двумя уроками, но он заставил меня взять три.

Если у вас есть родственники в Израиле, у которых вы спрашивали, как проходит экзамен, то наверняка вас пугали тем, что сдать в Израиле с первого раза невозможно. В подтверждение приводили очень убедительные истории, как брат/муж/сосед/шурин/племянник, который всю жизнь просидел за баранкой, имел стаж 50 лет, работал дальнобойщиком на северах, гаишником, инструктором по вождению или персональным водителем Михаэля Шумахера, еле смог сдать с шестой попытки. Поэтому вам нужно взять двести уроков у очень проверенного инструктора, потому что «тут вам не там!».

Так вот это все чушь и бред. Если вы имели хоть какой-то мало-мальский стаж в стране исхода, сдавали сами на права, а не покупали их, если за рулем вы не ведёте себя как кретин, то вам нужно взять один, максимум три урока. Есть несколько нюансов в Израиле, которые отличаются от вождения в России. Например разные светофоры на разные направления движения. Для поворачивающих налево один, для едущих прямо другой. Есть знак «Стоп», выглядящий как белая ладонь на красном фоне. По правилам движения перед ним у белой линии обязательна остановка, даже если на всей дороге в радиусе 10 кварталов вы один. Многие это правило не соблюдают в реальной жизни, но на экзамене неостановка на этом знаке — это гарантированный провал. Нужно, например, быть очень внимательным на кольцах и на пешеходных переходах и показательно уступать движение тем, кому нужно его уступать. И так далее.

Хороший инструктор про это расскажет. К сожалению, мне с инструктором не повезло и все три урока он полудремал, либо потому что устал, либо потому что я прямо так хорошо водил, что не требовалось никаких вмешательств. Все коварные нюансы я уже знал из слухов, интернетов и рассказов знакомых, поэтому сам выспрашивал у Йоси, что и как. Единственное, к чему он меня подготовил, так это к командам экзаменатора. «Яшар» на иврите — «прямо», «кикар» — «кольцо», «смОла» — «налево», «ямина» — «направо», «рамзор» — «светофор», «таацор» — «остановись». Из этих слов складываются команды экзаменатора. Например, «ямина бэ рамзор» означает «направо на светофоре» и так далее. По слову «таацор», нужно остановиться, и это означает, что экзамен окончен. Экзамен автоматически заканчивается провалом, если экзаменатор затормозил машину сам, тут как в России.

Кроме того, Йоси показал мне пару знаков, которых не встретить в Брянске. Это знаки с изображением такси и автобуса и ниже надписи с перечислением дней и часов. Они означают, что в такие-то дни с такого-то по такое-то время проезд по этой дороге только для общественного транспорта и такси. И экзамены как раз проходят в такое время, когда рулить на эту дорогу нельзя. Экзаменатор может сказать «Поехали прямо», зная, что там этот знак, и будет сидеть и молчать, наблюдая за вашими действиями. Проезд под этот знак будет означать немедленное прекращение экзамена с неудом и вызовом родителей к директору. Поворот на правильное направление в объезд знака будет правильным решением.

Я упомянул, что взял у Йоси три урока. Я хотел сдавать на механике, так как сдача на автомате даст возможность управлять только транспортными средствами с автоматом. А я всю жизнь водил механику, да ещё и имею право водить грузовики категории С. На них я, правда, сдавать не стал. Так вот на первый урок Йоси прикатил на Mitsubishi Lancer с автоматом. Меня это очень опечалило, но Йоси заверил, что на следующий урок обязательно будет механика. Я откатал урок, всячески спрашивая у Йоси, где я делаю ошибки. На всё был ответ, что я хорошо еду, Йоси тем временем дремал.

На второй урок была уже механика, и я катался ностальгируя по «пятнахе», бывшей у меня в Брянске. Я снова спрашивал у Йоси всё, что знал по слухам, получал утвердительные ответы, никак не расширяя свое знание, и снова был молодцом. Йоси дремал.

Водительские права в Израиле — категория А

Статья по теме

Как получить права на мотоцикл

Читать

Экзамен на водительские права Израиля

Экзамен назначили через некоторое время после второго урока. Прямо перед экзаменом Йоси сказал взять ещё урок. Я снова откатался и был всячески молодцом. Экзамен проходит на машине инструктора, но вместо него на соседнем кресле сидит экзаменатор. За подачу машины на экзамен необходимо было заплатить инструктору что-то около 400 шекелей. Кроме того, за некоторое время до экзамена Йоси забрал тофес ярок и дал чек на 67 шекелей к уплате на почте. Какая-то пошлина. Потом непосредственно экзамен, лёгкий мандраж, но уже не такой сильный, как на экзамене в России.

Главное, что нужно запомнить при сдаче экзамена — я кстати забыл сказать, что в Израиле этот экзамен называется «тест», именно этот и никакой другой экзамен — это то, что тест, как спектакль, где ваша роль — быть образцово-показательным пионером. Когда экзаменатор садится к вам в машину и говорит «поехали», необходимо показательно пристегнуться, дотянуться до выключателя света и очень показательно проверить, что он включён. Необходимо посмотреть во все зеркала заднего вида и убедиться, что нет помех движению. Можно даже опять же показательно сделать вид, что вы регулируете зеркало заднего вида, чтобы было хорошо видно. И смотреть по сторонам надо не глазами, вольготно развалившись в кресле, а внимательно вертя головой, будто она у вас на шарнирах прикреплена к туловищу. Иначе говоря — создавайте видимость, и я не шучу. Именно такое поведение — залог успешной сдачи, а не экстремальная езда с лихим перестроением, подрезанием, проскакиванием на жёлтый и параллельной парковкой дрифтом.

Мой экзамен прошёл быстро. Минут 10, может 15. Один светофор, езда по прямой, пара поворотов, остановка на пешеходном переходе и знаке «Стоп». Была одна неприятная заминка уже в самом конце. Экзаменатор сказал остановиться, что я уверенно сделал, и заглушить мотор. Я заглушил и машина очень громко и противно запищала. Я растерялся, так как никогда ни на какой машине не видел таких реакций на простое выключение двигателя. Масла в огонь начал подливать экзаменатор выкриками «орот! орот!». Так как я ни разу не знал, что это за «орот!», то каким-то чудом на уровне рефлексов рука потянулась к выключателю света и отключила его. Писк прекратился со стороны машины и экзаменатора. Он был недоволен, а я взволнован итогами экзамена.

Вообще говоря, у меня складывается ощущение, что все экзаменаторы — сволочи. Как будто этому обязывает сама должность. Вот был нормальным человеком, а потом назначили его на должность экзаменатора и заставили расписаться в графе «обязуюсь быть сволочью». Иначе с работы попрут. Весь тест он бурчал «смола», «яшар» и ехал с крайне недовольным видом. А когда случился инцидент с «орот!», что кстати означает «свет» или «фары», то вообще проявил себя, как порядочная свинья.

Ну и до четырех часов дня я ходил на иголках, ожидая результатов. Дело в том, что экзаменатор не объявляет результат на месте. Я так понял, потому что особо недовольные провалом даже когда-то избивали экзаменаторов. Но в 16.00 дня вся страна уже знает результаты, и я позвонил своему инструктору, чтобы узнать, что я сдал. Радости не было предела.

На следующей неделе Йоси завёз мне листик-квитанцию. Этот листик одновременно — временные водительские права Израиля и квитанция, оплатив которую по почте, вы через некоторое время по почте же получаете пластиковые права.

водительские права в Израиле

Так как на тот момент машины у меня ещё не было, я решил подождать с оплатой. Платить кстати 407 шекелей, что немало. И заплатил я уже к окончанию срока действия временных прав.

водительские права в Израиле

Мои водительские права Израиля пришли по почте примерно недели через три после оплаты в конвертике с ужасной фотографией.

На этом описание можно и заканчивать. Ещё раз повторюсь. Я и трое моих знакомых без особых проблем сдали с первого раза. Не слушайте глупые истории своих опытных дядей-дальнобойщиков и внучатых племянников по линии троюродной сестры вашей бабушки, которые пилотировали «Шаттл», но 18 раз заваливали тест. А если вы лично пилотировали Шаттл, то на время экзамена забудьте об этом и наденьте маску примерного ученика, который ответственно исполняет все те элементы управления, преподаваемые новичкам в школе по вождению: «включил поворотник, посмотрел в зеркало, перестроился, выключил поворотник».

Вся моя история со сдачей экзамена на водительские права Израиля обошлась менее, чем в 1000 шекелей, если не считать оплату 407 шекелей за сами права. С этой суммой я, конечно, уже вылез за психологическую отметку в 1000 шекелей, которую сам себе установил, но недалеко. Собственно, и всё. Водительские права Израиля в кармане, а в одной из следующих статей увлекательно расскажу, как купить автомобиль в Израиле.

P.S. Пишите в комментариях, если вам нужен телефон отличнейшего инструктора по вождению. Не Йоси 🙂

UPD: Как я уже говорил, информация устаревает и очень быстро. Я подтверждал права в ноябре 2014 года, и вот через год появилась новая информация. Итак, на сентябрь 2015 года: 

  • Пошлина, которую необходимо оплатить на почте — 71₪, а не 67₪. При оплате на почте нужно обязательно сказать, что это «амара», иначе велика вероятность, что сдерут 125 шекелей.
  • Стоимость сдачи экзамена – 265 ₪
  • Стоимость самих прав –  250₪
  • Если провалить две своих попытки сдать упрощённый тест, то теорию не нужно сдавать, а сдавать будет нужно тест уже на общих основаниях, который длится не 10-15 минут, а минут 40.
  • Не обязательно ждать от инструктора бланк с временными правами. Можно сразу пойти в «Супер фарм» и оплатить там через «мехону» в том случае, если у вас есть «ашрай» на своё имя.

UPD2: И снова приятное обновление! С 9 марта 2016 года стоимость сдачи «теста» (практического экзамена по вождению на водительские права Израиля) составляет 229 ₪. Теперь по этой цене будет предоставляться машина инструктора на тест, и удешевление осуществлено в рамках реформы, направленной на снижение дороговизны жизни.


UPD3: Если в зелёном бланке стоит отметка о том, что вы принимаете какое-то лекарство (или вообще какая-то отметка), то у семейного врача нужно взять справку о том, что вы можете водить машину.


UPD4: (04.08.2016) Один из гостей сайта OLE HADASH по имени Марк, успешно сдавший экзамен на водительские права в Израиле, поделился лайфхаком, как самостоятельно распечатать временные права, не дожидаясь их от инструктора.

Итак, что нужно знать и делать. Во-первых, нужно знать, что сразу после сдачи экзамена права еще недоступны. Почему это происходит? Потому что после сдачи экзамена документы отправляются в специальный центр, где информацию вводят в базу данных. Соответственно, если информации в БД ещё нет, то через аппарат в Супер Фарме распечатать не получится.

Проверить наличие информации по вашим правам можно следующим хитрым способом.

Заходим на сайт оплаты пошлин за права. Выбираем пункт “Issuing of license duplicate”. Вводим номер своего теудат зеута и год рождения. Если информацию в БД ещё не внесли, то будет пусто. Если же внесли — вы увидите какую-нибудь малопонятную надпись (например, что права действительны до такого-то числа). В этом случае можно смело направляться в Супер Фарм и распечатывать бланк прав.


UPD5: По отзывам читателей отделение мисрад ришуй в Холоне потихоньку очеловечивается и там больше не наблюдается гвалта и бардака с утренними очередями. Теперь всё прилично, что не может не радовать.


UPD6 17.01.2017: Интересная ситуация с оплатой семейному врачу за заполнение зелёного бланка. По отзывам, кто-то платит, а кто-то нет. Насколько я успел понять, это может зависеть от вида страховки (базовая или расширенная) и от банальной забывчивости врача. Так что не удивляйтесь, если врач попросит вас заплатить 102 шекеля за эту процедуру. И аналогично не удивляйтесь, если не попросит. 🙂


UPD7: Советую к прочтению статью о сдаче на мотоциклетные водительские права в Израиле, написанную моим хорошим приятелем.


UPD8 04.08.2017: Радостная новость для опытных водителей. Согласно принятому недавно закону, если ваш стаж в стране исхода больше пяти лет, то вам не нужно сдавать тест на подтверждение водительских прав в Израиле. Это изменение сэкономит более 50 тысяч обращений в год в мисрад ришуй, а вам, автолюбители, это сэкономит уйму времени, денег и нервов. Ура, товарищи!
На иврите эту новость можно прочитать здесь. Нововведение распространяется на репатриировавшихся не более пяти лет назад.


UPD8 19.02.2018: По информации читателей сайта, недавно сдававших на права, пошлина на почте составляет 138 шекелей.


Как распечатать водительские права Израиля через аппарат

1. Самая правая иконка, вроде с ключами от машины. Можете перевести со словарем. Там всего два слова «лицензия на вождение». Жмёте туда.
2. Появляется два поля. Первое — теудат зеут, второе — год рождения. Вводите и нажимаете «Далее».
3. Вставляете и сразу вынимаете кредитку.
4. Аппарат выводит стоимость.
5. Ставите подпись на планшете и нажимаете далее.
6. Ожидайте, пока распечатается документ.


UPD9 09.08.2021: Статья обновлена алгоритмом конвертации иностранных водительских прав на израильские.

UPD10 04.10.2023: Оплатить водительские права на сайте Минтранса теперь можно с помощью Apple Pay и Google Pay. Как это работает, можно прочитать в посте на нашем канале в Telegram.

Если статья оказалась вам полезна, подпишитесь на канал проекта в Telegram. Кроме того, я снизу оставлю PayPal для щедрых читателей, готовых скинуть пару монет на пиво за мои труды. (:

Paypal: paypal.me/PavelPrigozhin
Webmoney: Z314794081265

Павел Пригожин

Павел Пригожин

Поделиться:

Telegram
WhatsApp
VK
Facebook
Twitter

Статья была полезной? Подписывайтесь на OLE HADASH в Telegram и на Facebook и следите за обновлениями. Так вы поддерживаете проект.

363 ответа

  1. Здравствуйте, подскажите еще пожалуйста, что на счет стажа ? Я получил сейчас израильские права, там стоит 2023, хотя Я менял права 2014 года, разве не должно сзади на всех иконках категорий указано именно это ? То есть получается, что Я как будто первые права получил только в этом году.

  2. У меня тоже проблема с тем, что права не приходят. Прошло два месяца с момента оплаты. По телефону, указанному на временных, автоответчик говорит, что нужно звонить *5678.
    Но моего иврита не хватает, чтоб прорваться через робота 🙁
    Кто-нибудь может подсказать, какие кнопки надо нажимать, чтоб добраться до англо- или русскоговорящего сотрудника?)

  3. Здравствуйте, подскажите, прочитал что после конвертации прав*: Для людей старше 24 лет предусмотрена особенность: первые 2 года с момента действия прав на машине новичка должна быть табличка «молодой водитель». Так ли это?

    *Опыт больше 5 лет в стране исхода, поменял права без сдачи экзамена.

      1. Спасибо!
        Еще один вопрос: в стране исхода у меня права с 2005 года, в израильских правах указан 2022 год (год конвертации прав). Получается, мне не засчитали стаж и я числюсь как новый водитель?

  4. Заполняя форму на конвертацию прав, в декларации о болячках указал наличие одной из них, приложил соответствующие документы. Болячка 100% не является ограничением для вождения. И пожалел что написал правду, так как прошло уже 2 месяца с момента, как информация ушла в мин.транс. Ни ответа, ни привета. Ни звонки, ни письма туда не помогают. Новую форму заполнить сайт не дает, так как видит, что текущая находится на рассмотрении. При этом супруга в декларации о заболеваниях везде отметила “нет” и за 3 недели получила местные права.
    Друзья, посоветуйте как быть? Был ли у кого такой опыт? Спасибо!

  5. Прошел ровно месяц, со дня оформления и оплаты прав. Постоянные должны прийти на почту в течение месяца. Так было сказано. Тишина. Отправлены, но не дошли, или не отправлены вовсе – неведомо. То ли еще неделю-другую подождать, то ли начинать выяснять, пока не знаю. Посоветуйте, пожалуйста
    Кстати, спасибо за инструкцию по оформлению Очень помогла

  6. Добрый день.
    забирают ли оригинальное российское водительское удостоверение при обмене?

  7. Есть российские права с категориями А и В.
    Заполнил форму. Отправил. Сходил в оптику. Говорил в оптике, что нужны две категории, А и В. Почему то сказали “Нет. Только категория В”. После оптики пришло СМС, что проверка зрения прошла успешно, и теперь я могу записаться на теоретический экзамен. Не понимаю, что теперь я должен делать. Не записываться же на экзамен?

    1. А стаж вождения какой? У меня с женой больше 5 лет. Мы просто поменяли, никаких экзаменов сдавать не нужно было.

      1. Сильно больше 5ти лет стаж. Только они то откуда знают об этом? В форме, которую заполнял этого нет. А в оптике тоже не спрашивали. Они узнают об этом только когда я приду туда с российскими правами. Записался на вторник. Поеду. Может получится. Не знаю

        1. Сейчас подумал – и верно. Российские права мы только в Минтрансе показали. У меня права с 1997, меняли в 2016-м… Так что и стаж и с даты замены прошло больше 5 лет. Нам никаких СМС не приходило. В оптике дали бумажку (на память; мы эти бумажки даже в Минтранс взять забыли) и сказали, что всё в системе. Удачной конвертами прав!

  8. Всем МИРА ! Ребята подскажите пожалуйста со статусом оле горер закаут как подтвердить права ?
    Сделал справку о проверке зрения.
    Есть права страны исхода.
    Есть теудат оле, но там дата от 2012 года.(А уехал из Израиля я в начале 2013 и вернулся в октябре 2022).
    Кто сталкивался подскажите пожалуйста !
    Всем большое спасибо !

  9. Добрый день, подскажите пожалуйста, как быть если права не пришли по почте!? Мин транса вообще их в почту не передавали. Они же должны были мне сообщить что отправили их почтой, как мвд сообщает когда ТЗ отправляет или даркон. Спасибо всем за ответы.

  10. Спасибо за статью. Единственное у нас еще попросили справку из мвд о том сколько лет мы прожили в Израиле. Но это потому что у нас статус оле горер закаут.

    1. Антон ! Подскажите пожалуйста : вы заменили водительские права со статусом оле горер закаут ?
      У меня похожая ситуация и я не знаю какие документы нужно собрать для похода в Минтранс.
      Понятно что нужен:
      тофес -ярок – проверка зрения. Это есть.
      права страны исхода – Есть.
      А что еще нужно ?
      Большое спасибо Вам за ответ.

    2. подскажите пожалуйста со статусом оле горер закаут как подтвердить права? Сделал справку о проверке зрения. Есть права страны исхода. Есть теудат оле, но там дата от 2012 года.(А уехал из Израиля я в начале 2013 и вернулся в октябре 2022).

  11. 21 июня оплатил права, до сих пор не получил. В минтрансе сказали заплатить на почте 12 шекелей и права придут через месяц. Это что такое?

    1. Видимо, имелось в виду, что права утеряны во время доставки, и у Вас есть возможность заказать дубликат

  12. Здравствуйте, а подскажите пожалуйста, при замене в Министерстве Транспорта Израиля российские права пробивают по базам ГИБДД, имеются другие проверки на подлинность, или просто приносишь их, они снимаю копию и на этом все ?

  13. Израильскому чиновнику известно об указании даты первой выдачи прав в графе 14 на обороте российских прав?

  14. А как в Израиле при обмене прав определяется воительский стаж в стране исхода? У меня стаж с 1986 года, т.е. у меня стаж более 35 лет!. Но в России права меняются каждые 10 лет. Зимой 2022 года мне в очередной раз обменяли права, там дата выдачи 02.02.2022. Как в этом случае будет определяться мой стаж?

  15. Идёте в ближайшую оптику, проверяете зрение, фоткаетесь, никаких бланков тофес ярок больше не дают, всё сразу уходит в базу, нужно только уточнить там же или по телефону, зашло в базу или нет, обычно оптик сам отзванивает, но может и забыть. Процедура стоит 40 шекелей примерно, мне сделали бесплатно потому как оптик оказался лентяем и попросил меня самому забить мои данные в его компе))) Никаких семейных докторов проходить не надо!!! Тофес ярок действителен в течении года.
    Дальше делаете очередь в мисрад аришуй через майвизит, это очень муторно и ближайшая свободная дата вас не обрадует, так что просто звоните на короткий номер *5678 и просите вас записать, как правило дают очередь на следующий день, это 100% инфа! Люди при мне заказывали, и когда мы были в мисраде были люди которые записались за день до прихода по телефону.
    У нас с женой стаж был больше пяти лет, нам просто выдали временные права, они же и квитанция для оплаты, платите через сайт госуслуг и ждите права в почтовом ящике.
    У меня стаж с 2001 г. и сумма была 212 шек, у жены с 2012 г. у неё сумма 224 шек.
    Автору большой респект!

    1. Сначала пишете что тофес ярок уже не дают, а потом что он действителен в течениЕ года. Как это понимать?

    2. Павел, здравствуйте! Я подтверждал права. У меня B C и М( мопеды в русских) мне объяснили что можно только одну категорию B. При этом стоимость на бланке 524 шекеля. Два вопроса, почему стоимость выше (может мне подтвердили 2 категории всё-таки?) и как подтвердить категорию на мопеды?

      1. У меня две категории – A и B. Начитавшись, что надо обязательно предупреждать, я начал предупреждать у оптометрист 🙂 Он сначала сделал справку на B, затем, после моего предупреждения, сказал, что справку переделает и стоить это мне будет не 70 шекелей, а 100. После чего в базе появилась информация о том, что у меня две категории (мотоцикл поставил А1, так как выбор был невелик – А1 и А2). В Минтрансе (записался через MyVisit, без проблем на следующее утро; Хайфа) мне выдали временное уже с двумя категориями – А и В. Пошлина, как и у жены (только В) – 524 шекеля.

        1. В заявлении на выдачу прав указали только категорию В? А в оптике попросили оформить справку для А1 и В? Я все правильно понял? Как раз сейчас заполняю заявление, и не понимаю, как две категории указать

          1. Ну как сказать… Первый шаг – на сайте заполняется что-то типа декларации о здоровье. Она одна и категория там выпадает одна из предложенного списка. Там я выбрал B.
            У оптометриста я сказал (начитавшись в форумах, что нужно всем говорить о двух категориях; сами не догадаются) о том, что у меня две категории и хочу тоже две. Оптометрист сказал, что одна – 70 рек, а за две он возьмёт 100 шек 🙂
            После чего он что-то перевыполнил на Госуслугах и выдал мне на память бумажку, где стояли A1 и B. Про вторую категорию я напомнил мальчику в Минтрансе.
            Права по почте пришли уже на A, A1, A2 и B

    3. Добрый день, а права не потребовалось переводить? Нотариальный перевод, как в начале статьи написано

      1. Если права продублированы на английском (российские, например), то не нужно. Если нет – перевод, скорее всего, потребуется.

    1. Добрый день! Спасибо огромное за статью, очень интересно!!!! И полезно! Репостнула к себе вк!
      Хотела узнать, можете ли посоветовать контакт хорошего инструктора по вождению, собираюсь сдавать в этом году на права. Буду очень благодарна!

  16. Добрый день. Ситуация такая. Репатриировался 2 года назад. Права с Украины получил за 1 год и 4 месяца до репатриации. По закону Украины новому права дали сроком на 2 года и после надо было прийти поулчить на 10, если за 2 года не было аварий и тд. Но я улетел и в Украину больше не возвращался. Срок действия прав истекал в декабре;2020. В июне 2020 пошел в мисрад ришуй в афуле с намерением сдать только практику ибо теорию думал зачтут. На что мне сказали тебе надо сдавать теорию и брать 28 уроков вождения так как правам нет 1,5 года. Тогда я не знал что можно обратиться в другое отделение и забил. Сейчас решил заняться получением прав с 0. Но почитав комментарии понял что все зависит от отделения, и вопрос такой – есть ли шанс прийти в мисрад ришуй с просроченными украинскими правами и получить освобождение от теории и сдать только практику без 28 обязательных укроков?) Спасибо за ответы.

  17. Можно дополнить что если бронировать визит через MyVisits, то новые временные слоты открываются в 12 часов ночи каждый день на через 2 недели.

  18. Добрый день! У меня до 5 летнего стажа в России не хватает 15 дней. Сталкивались ли вы с такими ситуациями? Есть шанс поменять без сдачи экзаменов?

  19. Есть интересный и важный вопрос- права категории В в Израиле до 4 тонн, а в СНГ до 3,5 . При обмене прав внизу ставится пометка- согласно лицензии. Какой тоннаж действителен?

    1. Мне неизвестно. Нужно уточнять в Минтрансе. Могу только предположить, что в Израиле при конвертации открывают категорию В согласно израильским законам, то есть до 4т. Но это только предположение.

      1. Внизу прав на лицевой сороне написано- согласно лицензии. С 2005г. права вИзраиле выдают до 3.5т-по евростандарту

  20. Добрый день! Собрался менять права и возникли вопросы . На вод. правах РФ написана дата выдача 16.07.2013 г. а ниже стаж с 2013 года без месяца. Репатриировался 28.02.2018 года, уехал обратно осенью этого же года. Вернулся обратно в 25.01. 2021 года, устроился на работу и обменивать права собрался сейчас, тк не знал, что их можно обменять только в течении 3 лет. Так вот вопросы : 1. строго ли смотрят на месяцы, тк уже опоздал уже на почти 2 месяца.
    2. Стаж на момент приезда в Израиль не дотягивал до 5 лет 4, 5 месяца, не знаю как его считают. но написано там все таки с 2013 года без месяца.
    Надо будет при этих условиях сдавать тест или может прокатить?)

    1. Израильская бюрократия так устроена, что на оба ваших вопроса нет точного ответа. Там где не прокатывало у одних, прокатывало у других. И наоборот. Попробуйте сами. В лучшем случае получится. В худшем — сдадите тест на вождение. Это неприятно, но не так уж и страшно.

  21. Всем привет! Подскажите,кто слышал,правда ли что уже нельзя обменять права с тестом,полученные за границей? Если я уже живу в стране какое-то время

  22. Пока память свежа, поделюсь своим опытом, возможно, кому-то будет полезна эта информация. Во-первых, я один из тех любителей халявы, кто хотел получить израильское ВУ без сдачи теста, не имея пятилетнего опыта в стране исхода. На момент алии у меня был стаж 3 года и 9 месяцев, поэтому я решил дождаться пятилетия прав и попробовать получить израильские без возни с подтверждением. И вот, спустя год и 4 месяца (декабрь 2018) после репатриации, я приехал в Мисрад Ришуй в Холоне с пустым Тофес Ярок и всеми необходимыми документами, на все это выразительно посмотрели и отправили меня сдавать практический экзамен. Никакие уговоры в стиле “я знаю, что у кого-то получалось в такой ситуации получить ВУ без текста” не прокатили. Единственный плюс – разрешили не бегать по врачам и не заполнять тофес ярок. Я был очень раздосадован и занят, и решил не бежать сразу к инструктору. Так и ездил дальше, объехал почти весь Израиль, никто меня не останавливал. Для аренды авто достаточно иметь картис книса (синяя карточка, которая печатается на въезде в Израиль) менее годичной давности. Даже если у Вас даркон и Вы въезжаете как гражданин Израиля, Вам все равно дадут авто в аренду по иностранным правам, понадобится только скан даркона и этой карточки.
    Спустя год у меня наконец нашлись силы и время, в первой попавшейся автошколе спросил номер инструктора на механике и позанимался с ним. После первого же занятия он согласился назначить экзамен, и уже через неделю я сидел в машине с экзаменатором и ещё одним учеником. Все это дело завершилось успехом, теперь результат присылают в смс, а временные права надо забирать в Мисрад Ришуй. Тофес ярок годичной давности никого не смутил.
    Увы, распечатать временное ВУ в суперфарме по описанной в статье схеме мне не удалось.
    Сумма к оплате за ВУ – 403₪, срок действия временных – полгода, постоянных – 10 лет.
    Всем желаю удачи и не затягивайте как я 🙂

    1. Буквально на прошлой неделе подтвердил ВУ без проблем г.Хайфа, на момент алии правам было 3.5 года, подождал 2 года. Решил попробовать сходить, сразу, без всяких вопрос выдали права на 10 лет. Скорее всего тут уже от случая к случаю все индивидуально, как повезет.

          1. Поздравь меня, после двух отказов в Холоне, сегодня в Хайве поменял права без проблем) Так что ребята, не тратьте время на Холон, едьте в Хайфу.

          2. Виталий, подскажите, плз, решили ли Вы в Хайфе свой вопрос с категорией В до 4-х тонн ? У меня тоже самое: украинское ВУ с категорией В от 2003года, механическая КПП. Хочу, если получится, переделать тут до 4-х тонн. Заранее благодарен Вам!

  23. Подскажите пожалуйста ,если кто сталкивался с такой ситуацией.
    Я взял уже более 70 уроков вождения.Учитель категорически тянет время и не отправляет на тест.Как мне поступить в этой ситуации? Взять другого учителя и заново ездить 28 уроков?

  24. здравствуйте! Я обменяла российские права на израильские временные, затем пошла и оплатила пошлину чтобы мне прислали постоянные. Но я на пол года уеду учиться и хотела чтобы права получила моя сестра, которая будет тут. Мне на почте сказали, что адрес можно поменять только позвонив по номеру который написан на временных, но там не отвечают. не доскажете что делать?

  25. Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, я сдала на права в ноябре и получила временные права. Срок этих прав истек два месяца назад, а сходить в мисрад ришуй за новыми у меня не было времени. Грозит ли мне пересдача на вождение?

  26. Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста, если я сделал две неудачных попытки сдачи практического вождения до выхода закона об обмене прав, должен ли я сдавать теорию?

  27. Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста, я приехал в Израиль решил поменять права украинские на израильские. это было два года назад. я водитель с двадцатилетним стажем категории Б. оформил все документы, взял 20 с лишним уроков вождения и сделал две неудачных попытки сдать тест. После этого вышел закон о том, что не надо проходить тесты, учитель вождения сказал, чтобы я шел в Мисрад ришуй менять права, там мне сказали, что я должен продолжать пытаться сдавать тесты, так как было сделано две неудачных попытки, я нашел другого учителя, рассказал ему ситуацию, взял у него еще столько же уроков и стал продолжать сдавать тесты, на седьмой раз мне это удалось, но когда я пришел в Мисрад ришуй, стали требовать, чтобы я сдавал теорию. не знаю что делать. Посоветуйте пожалуйста.

    1. Вы можете попробовать обратиться в другое отделение Мисрад Ришуй. Там сотрудники могут оказаться более сговорчивыми.

      1. Добрый вечер. А подскажите какие правила относительно жены израильтянина. В стране нахожусь 2 года. Теудат зеут получен месяц назад. К сожалению до срока 5 лет украинским правам не хватает 2 месяцев. Сколько я могу ездить со своими укр правами? И могу ли обменять на израильские в след году, как получу новый теудат зеут (до гражданства его обновляют каждый год). Итого 5 лет разница между теудат зеутом и укр правами уже будет.

        1. В обычном случае правило простого получения израильских прав действует в том случае, если у человека были до репатриации права в стране исхода в течение пяти лет. В ином случае он должен сдавать тест. В вашем случае, поскольку репатриации не было, могу предположить, что отсчет ведется с момента получения теудат зеута, то есть приобретения статуса гражданина. Поскольку вашим правам еще не было пяти лет до приобретения статуса гражданина, логично предположить, что простая выдача прав невозможна и придется сдавать тест. Но это всего лишь предположения — наиболее разумно просто обратиться в “мисрад ришуй”.

      2. Здравствуйте Павел,скажите я подтвердил права в Израиле в 2016 году, сейчас мне пришла квитанция оплатить новые права. Почему срок годности составил только 4 года,опять платить 440 шек.?
        Спасибо!

        1. Здравствуйте. Ни я, ни кто либо другой не ответит вам, почему срок прав такой-то или такой-то. Система минтранса решает это автоматически, кому-то на 4 года, кому-то на 5 лет и так далее.

  28. Добрый день. Куда обращаться если не приносят долго с почты водительское удостоверение. Спасибо.

      1. Добрый вечер! У меня тоже уже 1,5 месяца прошло, как подал документы на замену прав. Временные права (бумажка синяя) есть. А сами права до сих порине прислали. Как можно узнать, на каком сейчас жтапе мои права? Может, где-то на сайте можно узнать?

  29. Привет! Что-то кнопка не нажимается с репостом – я тт чуть к Иоси не обратился был))) Как получить лайфхак?

  30. Добрый день! Есть ли шанс получить израильские права без практического экзамена, если получил первые права в Украине в феврале 2015 года. Репатриировался в мае 2018.

    Спасибо!

    1. Нет, не допускай моей ошибки. Все равно заставят сдавать. Я жалею, что теряю это время сейчас, спустя два года, а не после репатриации, когда был менее загружен. К тому же, процесс не очень сложный

        1. у тебя стаж был менее 5 лет и ты обменял права? Сколько был стаж и в какой мисрад ришуй ты обращался?

          1. Я ниже описал ситуацию. Права получил в декабре 2014, репатриация в августе 2016. В августе 2019 взял тофес ярок и пришёл в мисрад ришуй в Хайфе. Сразу выдали времянку – она же квитанция на оплату пошлины на почте. Пошёл на почту и оплатил. Сейчас уже с карточкой. Правда они первый раз ее потеряли где-то на почте, но это уже другая история.

  31. Добрый день.
    Я оле хадаш, в Израиле 4 месяца. Получал права в России, водительский стаж всего 2 года.
    1) правильно ли я понимаю, что имею право ездить в Израиле по российским правам 1 год с момента репатриации?
    2) должен ли я сдавать экзамен на общих основаниях, т.е. и теорию и практику? слышал, что если есть иностранные права, полученные менее 5 лет назад, то нужно сдавать только вождение, так ли это?
    3) если необходимо сдавать теорию, нужно ли проходить обучение в специализированных автошколах (как в России) или можно самостоятельно выучить билеты по интернету? есть ли возможность сдать теорию на русском языке?

      1. Павел, спасибо за быстрый ответ. И еще вопрос:
        перед сдачей практики необходимо откатать с инструктором обязательные 28 часов или можно ограничиться 2-3 занятиями, лишь для того, чтобы выучить команды на иврите, которые будут на экзамене? (вожу достаточно хорошо, несмотря на небольшой стаж, больше переживаю за то, что из-за слабого иврита могу неправильно интерпретировать команды экзаменатора:))

  32. Доброй день. Подскажите пожалуйста МОГУ ли я получить права на авто если я не репатриант а живу здесь по визе В1. (Ранее права в России не получала) спасибо

  33. Доброго дня!

    Мои российские права оказались просроченными (уже больше чем на год). И вроде бы и стаж больше пяти лет по ним виден, но по факту они не действительные. Как вы думаете, есть ли шанс получить по ним израильские?

      1. Павел, нашёл интересный апдейт от 2018г, а про какую пошлину тут идёт речь?
        UPD8 19.02.2018: По информации читателей сайта, недавно сдававших на права, пошлина на почте составляет 138 шекелей.
        Спасибо!

          1. хм..странно, мне сегодня выдали временные (зелёную бумажку как на фото выше) и в ней тоже прописана сумма 412, не совсем понимаю как по ней можно оплатить 138 на почте

          2. Возможно, я путаю, и это пошлина не за права, а за подачу машины на экзамен. Вносил эту правку год назад и уже не вспомню, о какой именно пошлине шла речь. Надо загуглить.

  34. Всем привет, у меня такой вопрос. Я получил гражданство в августе 2016 года. Водительские права в стране исхода у меня с декабря 2014. То есть 5 летний стаж у меня будет в декабре 2019 года, а 3 года после репатриации истекут в августе 2019. При этом я не нахожусь в стране постоянно, но регулярно приезжаю.
    Собственно вопрос: можно ли как то будет сделать подтверждение водительских прав без сдачи экзаменов, несмотря на 4х месячное несоответствие, о котором я уже писал выше.
    Спасибо.

    1. На этот вопрос, скорее всего, ответят только в Мисрад Ришуй. Причём, предположу, что рядовой сотрудник ответит отрицательно, а настойчивая беседа с начальником вероятно может и положительно закончиться.

      1. Может кому интересно. За 3 дня до истечения 3х лет после репатриации пришел подтверждать права. Причем стаж был 4 года и 8 месяцев (меньше 5 лет). ВЫдали без вопросов. Просто сходил за тофис ярок, никаких врачей не проходил, сразу пошел с ним в мисрад ришуй и все. ВЫдали сразу временяку, потом на почте оплатил 400 шекелей и жду теперь карточку.

          1. Подскажите пожалуйста, Вы в Кирьят-Элиэзере обменивали права? Если да, то вы записывались заранее или так пришли. У меня такая же ситуация, водительские права с начала 2014 года, репатриировался в конце 17, скоро уже будет как 6 лет им, хотелось бы получить ВУ без сдачи каких-либо тестов. Спасибо

          2. Обменивал вот тут אדיסון 2, חיפה. Вначале получил Тофес Ярок в оптике (при этом сказал что я по обмену прав без сдачи), записался в мисрад ришуй через приложение и пришел к ним.

  35. Сейчас получаю права в Мисрад решуй. К счастью сейчас доктора проходить не нужно,тем кто меняет права( У кого стаж более пяти лет ) (то есть олим хадашим) просто при получении Тофес ярок надо сразу ехать в Мисрад клиту и получать права.))

  36. У меня вопрос: украинские права более 5 лет на момент алии; первый тест я завалил ещё до вступления нового закона в силу; недавно прошло 3 года как я в стране; так вот, Теперь я обязан идти на теорию или могу на 2-й тест?

    1. Закон звучал так, что подтвердить права можно в течение первого года, если мне память не изменяет. И насколько я помню из опыта подруги, при завале можно было ещё одной попыткой сдавать тест.
      Однако спустя три года, подозреваю, что придётся сдавать теорию. Но всегда можно пойти в мисрад ришуй, жалобно попросить и там могут пойти навстречу.

  37. Здраствуйте такой вопрос если я зделал алию 2 года назад прав не получал никогда.и поеду щас в страну исхода зделаю права?как это будет считаться?

    1. Здравствуйте. Это никак не будет считаться. Для замены иностранных прав на израильские нужен стаж в пять лет. В вашем случае вы отдельно будете сдавать на права страны исхода и отдельно на израильские.

  38. Расскажу о своём опыте подтверждения ВУ в Израиле.В России у меня было 2 категории А и B.Стаж 11 лет.В г.Ашкелон в оптике Халперин с меня содрали 50 шекелей за каждый Тофес-ярок.Именно два тофеса,так как 2 категории. Итого 100 шекелей.У семейного врача секретарша напугала,что придется платить два раза по 102,но врач взяла только 102.Фуух.Далее иду подавать документы и тут опять подстава с этой А категорией.Говорят,что так как она у Вас получена в тот же день что и В,то нужно подтвердить ее документом(экзаменационный лист либо свидетельство из автошколы).Данный запрос они объясняют тем,что во многих странах(Белоруссия,Франция) категорию А дают в подарок.Главное они признались,что знают,что в России не дают в подарок,но бюрократия взяла своё.Решил сделать только В.Так как чем раньше получишь,тем дешевле потом страховка.А также буду ждать от родственников почты с своим свидетельством об окончании автошколы.Еще подстава для любителей ооочень больших мотоциклов в том,что получить автоматом можно только категорию А1,а это до 47.46 л.с.Через год владения А1 можно будет получить А.

  39. Доброй ночи а подскажите пожалуйста не был в Израиле 12 лет сейчас надумали вернутся срок действия прав закончился в 2005 году как теперь быть с новыми платить и получать или же что то перездавать придется
    Спасибо

  40. Подскажите, пожалуйста: на какой срок выдают первые права при обмене для оле хадаш? Видел, что люди писали про 5 лет и 10 лет.
    И как происходит обмен при истечении срока прав, надо ли будет что-то сдавать заново?
    Спасибо.

    1. Поскольку права я еще не менял, надо ли что-то сдавать заново не скажу. Однако я знаю, что раз в некоторое количество лет приходит извещение о том, что необходимо прослушать курс уроков и сдать тест теории. Это своеобразное “подтверждение квалификации”.

      Мои права были выданы на 10 лет.

  41. Добрый вечер! Подскажите пожалуйста правильное решение.Имею пластиковые права с категориями “ABC” .При обмене на израильские подкатегории откроются автоматически? В1 В С1 С? Возможно придётся работать водителем… И ещё вопрос. Такие категории как “СЕ ,С1Е лучше открыть на месте исхода? Или уже в Израиле? Спасибо.

    1. Здравствуйте. Насколько я знаю, права обменивают на аналогичные категории. Что касается В1 и С1, нужно уточнять. А вот дополнительные категории, скорее всего, смысла открывать в стране исхода нет, потому что обмену подлежат права, бывшие действительными в течение пяти лет.
      Но это мои логические предположения, для точной информации нужно читать законы и консультироваться с юристами.

      1. в израиле дадут права категории В .потом надо учиться и открывать категории.российские категории не катят

  42. Скажите, Павел, а те права что были у меня на родине, их забирают? Или они остаются у меня? Не хотелось бы их лишаться, с ними удобно при поездках в стране исхода.
    И еще, если при въезде я поменяю фамилию, мне ведь выпишут права на новую фамилию, как Вы думаете?

    1. Ваши права, конечно же, остаются у вас, их никто не забирает.
      Если при въезде вы поменяете фамилию, то и теудат зеут, и даркон, и водительские права должны выдать на новую фамилию.

  43. Сегодня пришли права, на основании нового закона. К врачу вообще не ходил, просто Тофес Ярок ярок взял, сфоткался там же и с ним попер. На месте оплатил и через 3 недели получил права на 10 лет

  44. Добрый день, Павел! А не подскажите случаем зачем нужен адрес на правах? Если я сменю место жительства, то права тоже необходимо переделать?

    Не знаю может там штрафы шлют на этот адрес. Может сталкивались?

    1. Здравствуйте. Этим вопросом я почему-то не задавался. У меня до сих пор самый первый адрес на них, хотя я сменил уже несколько квартир. Разузнаю, на что это влияет, и отпишусь тут.

  45. Если для кого-то этот вопрос актуален – поменяла сегодня права, до момента репатриации правам было 4,5 лет, сейчас ровно шесть. Поменяли без вопросов. Холон. Я была без предварительной записи, но многие записывались заранее. Мы приехали в 7:30, в 8 получили номерки, в 10 уже уехали. В 9 там еще спокойно можно было брать номерки без всякой очереди.

  46. Добрый вечер всем)
    Подскажите пожалуйста, а новый закон
    (принятый в августе 2017-ого, о том, что со стажем более 5-ти лет не нужно сдавать экзамены и проверку зрения, а просто оплатить гос пошлину и получить права)

    касается НЕрепатриантов? Т.е. я не делала алию, я вышла замуж и переехала к мужу (иммигрировала) и на данный момент нахожусь в статусе туриста с разрешением работать, а через месяц получу теудат зеут (оранжевый/временный), постоянный теудат я получу еще не скоро.
    Это нововведение в законе относится к таким как я?
    По телефону мисрад аришуй говорят разную инормацию, каждый раз как звоню и говорю с новой пкидой то каждый раз слышу новую информацию=((
    На данный момент мой иврит не так хорош и я не хочу зря таскаться в сам офис, чтобы уйти ни с чем, а муж пока занят на работе и ему не до этого=)

    1. Если я правильно помню формулировку самого закона, то там фигурируют два термина “ошим хадашим” и “тошавей хозрим”. Ни к первому, ни к второму, ваш статус отнести нельзя, поэтому в конечном итоне, наверно, останется именно идти в офис…

  47. Доброго времени суток!!! Я давно не получал удовольствие от более подробной информации! РЕСПЕКТ!
    Понимая информированность автора обращаюсь за советом – я как оле хадаш хочу приобрести автомобиль у оле хадаш. При этом ни я ни он не хочет попасть в просак – он не хочет возвращать скидку, а я не хочу платить. Куда можно обратиться за разъяснением этого механизма, чтобы все остались довольны ))) СПАСИБО!

    1. Здравствуйте, большое спасибо за отзыв. Приятно, когда твои труды полезны другим)
      Насколько мне известно, вам вместе с продавцом необходимо пойти в локальное отделение таможни (список отделений). Там вам и продавцу необходимо будет показать свои теудат зеуты, теудаты оле и ришайон рехев. Таможенники вычислят, сколько ещё осталось налогов и выдадут новое свидетельство на 4 следующих года.
      Или просто печать где-то поставят. Я не сталкивался с этим, поэтому не знаю лично, как это работает в деталях. Но алгоритм примерно такой.

      Буду также очень признателен если поддержите блог на фейсбуке лайком: http://www.facebook.com/olehadashcom

  48. Добрый день, хочу поделиться информацией, касательно получения прав в Израиле. До репатриации у меня были украинские права и стаж два года, сама живу в Ришоне, но обучение и тест проходила в Реховоте, не хотела рисковать и по рекомендации знакомых обратилась к инструктору из Реховота. Что понравилось, так это то что он конкретно готовил меня к тесту, мы прорабатывали маршрут экзамена и ездили только по тем улицам, где предположительно должен был быть тест. Второе это то что он не учил меня «водить», не хватал руль, говорил только по делу и по существу, обращая внимание на особенности знаков в данной конкретной местности. В целом у меня было 10 уроков, я взяла первые шесть, немного привыкала к дороге, так как пол года не сидела за рулем, потом из-за какого то коллапса ждала месяц теста и перед самим тестом взяла еще 4 урока. Тест длился 15 минут, и был успешно сдан с первого раза. Сдавала 23 марта 2017, на временных правах была сумма к оплате 199 шекелей, но самое интересное началось потом. Пластиковые права мне пришли только вчера ( 15 августа), меня инструктор предупреждал что пластик нужно ждать, но я не думала что столько. Как потом оказалось причина была в почте, как мне объяснили на почтовом ящике не было написано моей фамилии и поэтому права просто не хотели класть в этот ящик. Уж не знаю правда это или нет, но позвонив по телефону который был на временных правах мне указали эту причину. Получив права я конечно разочаровалась срок их действия всего 5 лет, не знаю с чем это связано, муж сдавал через месяц но в Ришоне и срок его прав 9 лет, стаж вождения у нас одинаковый, может это связано с тем что я ношу линзы, это единственное различие в наших правах. После получения прав, как итог хочу порекомендовать тем кто только собирается этим заниматься – начинайте как можно раньше. Я жалела что не сделала права во время обучения в ульпане, этот процесс совпал у меня с поиском работы и хождением на собеседования, и это была двойная нервотрёпка. Второе, я конечно совершила ошибку что отправилась к инструктору в другой город, Ришон и Реховот расположены близко и после Украины, такое расстояние абсолютно не пугает, это как съездить в другой район города милионника, но на деле это сложно. Урок длится 40 минут, но на доезд туда обратно я тратила очень много времени, особенно если урок был днем, тест был рано утром и мне пришлось встать чуть ли не в 5 утра и отправиться в Реховот ранним автобусом, сказать что я была «в форме» ничего не сказать, для меня вставать в пять это каторга. И третье, это конечно то что когда мы купили уже машину я абсолютно не знала дорог своего города, это дело наживное, но спроси меня сейчас я бы в Реховот сдавать на права не отправилась бы ни за какие коврижки. Всем удачи!

  49. Подскажите, а что имеется в виду в новом законе, без обязательного теста, под понятием “для репатриантов”? Если я, например, 6 лет не подтвердил тут права, я вхожу в это понятие? Могу просто получить изр. права?

    1. Я где-то читал, что это касается тех, кто не больше трех лет в стране. Но как бы то ни было, лучше позвонить в справочную по телефону *5678 и уточнить.

  50. Вопрос.
    Если у меня есть права со страны Исхода (10 оет стажа) категории С. При новом законе об отмене теста – смогу ли я получить категорию В автоматически?
    И может быть Вы знаете – какая процедура обмена прав по новому закону? Куда надо явиться и что при себе иметь?

    1. Как подсказывает логика лично мне, одна категория в стране исхода эквивалентна одной категории в Израиле. Были там права В, тут можно получить В. Были там права С, тут можно получить С. Если там были права только С, а В не было, то с чего бы тут человеку выдали права В?
      Думаю, что необходимо аналогично явиться со своими правами в мисрад ришуй. Я не знаю, какой конкретно список документов необходимо иметь, но на всякий случай взял бы с собой теудат зеут и теудат оле. На месте вам скажут, чего не хватает.

      1. Спасибо. Логика да. Просто тут в Израиле если получаешь категорию С – автоматически открываються В, если я не ошибаюсь…

        1. Честно говоря, не могу ни подтвердить, ни опровергнуть, так как не задавался этим вопросом. Возможно, вы правы.

  51. Здравствуйте, Павел! Не подскажете, а где можно почитать законы связанные с обучением вождению? В частности есть ли установленная законом продолжительность урока вождения(40-45 мин)

    1. Здравствуйте. Весьма возможно, эта информация доступна где-то на сайте министерства транспорта, но я никогда не задавался этим вопросом.
      Интуитивно мне кажется, что законом продолжительность урока не устанавливается, и ее устанавливает инструктор, а ученик вправе согласиться или отказаться. И обычно учителями принята продолжительность урока измерять в академических часах.

  52. Привет всем. Делюсь новостью об успешной сдаче. Я хоть и водил два года механику, здесь решил сдавать на автомате. Уроков взял много – около 15 может больше инструктор придирчивый был, но может это и не плохо. Сдавал 24 Июля.
    Цены я смотрю все время меняются – Амра я заплатил 69 шек. Кому-то на почте говорят что надо платить больше – и если заплатите больше то так уже и будет.)
    Машина на экзамен – так есть 229ш. Стоимость прав – вот передо мной тофес на почту – 427ш.
    Сдавал в Петах Тикве, экзаментором была женщина вполне адекватная. Со мной был парень взял 4 урока – завалил, при уменьшении количества полос не остановился чтобы пропусить машины так как ехал в крайней. М.б лучше взять чуть больше уроков но выйти более уверенно – смотрите сами.
    Всем успехов в сдаче.

  53. Добрый день! Павел, спасибо вам за статью! Вы даёте действительно полезные советы проверенные на собственном опыте! Очень грамотно и доходчиво!!! Я 2 года в Израиле. Первый год я водила машину по своим правам международного образца. Теперь мне нужно подтвердить мое водительское удостоверение( получить Израильские права) У меня виза B1 и я сделала тофес лаван( т.к. еще не получила теудат зеут) , затем тофес ярок, прошла проверку зрения, семейного врача…. взяла 3 урока по вождению и у меня было 2 попытки для сдачи теста , которые я провалила((( В тофесе ярок написано что у меня только 2 попытки сдачи теста а что потом не написано… Мой инструктор по вождению не знает что делать в таких ситуациях и его начальник тоже не в курсе. Я звонила несколько раз в мисрад ришуй и каждый раз получаю разный ответ: что теперь мне нужно пройти полный курс и теорию и практику!, другая пкида сказала что мне нужно пройти теорию а Учитель по вождению сам меня допустит к тесту( только может назначить пару уроков) , а сегодняшняя третья пкида сказала что после года прибывания в Израиле мои международные права не действительны и мне нужно учиться заново!!! Я объясняла ей что уже дважды была на тесте, без обучения, на что получила ответ “Такого быть не может!” Подскажите если кто-то был в подобной ситуации, как получить направление на тест? Спасибо!

    1. Здравствуйте. Со слов моей знакомой, которая была в такой ситуации, вам надо забрать тофес ярок у инструктора и самостоятельно пойти в Мисрад Ришуй к “самому главному начальнику”. Его надо “слёзно попросить” разрешить ещё одну попытку сдачи, ссылаясь на то, что вы только эмигрировали, очень волновались и вообще. В его власти поставить запись в ваш тофес ярок, что он разрешает ещё одну попытку сдачи. Но в его власти и не поставить. Я так понял, что закона тут нет и начальник обладает полномочиями принимать решения на своё усмотрение.

  54. Павел, здравствуйте!
    Можно уточнить такой момент (по возможности): имеются российские внутренние права (не международные, так как последние заказываются отдельно). Три года с момента получения оранжевого теудат зеута уже вышли. Скорее всего будет экзамен на общих основаниях – об этом сообщат в мисрад аришуй после проверки необходимых документов. Основной вопрос – в мисрад аришуй примут ли внутренние права или надо делать международные?

    1. Здравствуйте. На момент моей сдачи внутренние принимали без проблем. Помню, тоже волновался

      1. Спасибо большое за столь оперативный ответ! Волнуюсь еще и потому, что на внутренних правах, только фамилия, имя, место выдачи и категория – на английском. А то, что это водительские права, – только на русском. Ну еще и картинки разных типов машин на оборотной стороне выдают)

        1. А какой страны права?) у меня были старые Российские. Не пластиковые, а ещё ламинированная бумажка. Так вот там на французском на обороте было написано permis de conduire

          1. Российские права. В 2011 году ввели права нового образца, которые пришли на смену упомянутым Вами правам. В правилах написано, что с внутренними правами нового образца можно ездить в Израиле (согласно Венской конвенции 1968 года). А для стран, подписавших только Женевскую конвенцию 1949 года, придется делать международное водительское удостоверение. Следуя данной логике, права должны принять в мисрад аришуй) Посмотрим…

  55. Распечатал временные права в СуперФарме, заплатил при этом 198 шекелей. Правильно понимаю, что больше ничего делать не надо, постоянные права в виде карточки сами придут по почте? Или надо все таки с этой распечаткой куда-то идти, например на почту, и что-то делать?

    1. В теории, раз заплатили, то права должны прийти автоматически почтой. Но я платил на почте, поэтому достоверно ответить не могу, как это работает в случае распечатки прав в СуперФарме.

  56. Паша, доброго дня!
    С сегоднешнего дня и я стал обладателем израильских прав.
    Еще чуть более года назад я решил начать учиться вождению, так как права в Украине не получал. Сначала я решил самостоятельно найти учителя и почему-то рускоговорящего: Моня Рапапорт, никогда не имейте с ним дело, так как он вас научит водить автомобиль, но высосет очень много денег (у меня вышло больше 6К шекелей). Я бросил его, так как не мог терпеть постоянные прикосновения к рулю и использование тормозов.
    После такого опыта мне понабилось месяца полтора-два чтобы прийти в чувство и попробовать еще раз но с другим учителем на этот раз израильтянином: Ицик Села. В принципе не самый плохой учитель – на тормоз без надобности не жмет, к рулю не прикосается, но и свободы не дает; зато ездили мы с комфортом на Мерседесе CLA 200. В отличии от предыдущего учителя у этого я сдал внутрений экзамен с первого раза, и уже был готов идти на внешний(тобишь на “ТЕСТ”), но мне пришлось ждать еще 3 месяца до первой попытки сдать тест и заплатить ему еще тысячи полторы-две, дабы “не забыть как водить авто” иначе “какой смысл мне отправлять тебя на экзамен”. Первая попытка как первый блин – комом, в моем индивидуальном случае, тестер не дал мне повернуть направо с перекрестка Т и нажал на тормоз и я провалился. После такого провала мы с женой решили не вкладывать много денег в обучение и ждать второго теста, но с условием, что мною будет взято 3-4 урока за неделю перед вторым тестом.
    Так и прошло 4,5 месяца пока ко мне не позвонил учитель и не сказал: “поздравляю у тебя ЗАВТРА экзамен, у тебя нет недели у тебя только 40 минут разогрева перед тестом. АЗАЗА”, наверно ожидая моего отказа. Но я не отказался и принял этот вызов. Прийдя на урок разогрев я успел совершить 3 ошибки на дороге и я не спорю, что это было из-за того что я почти 2 месяца не водил, и во мне начала угасать увереность в том что я смогу пройти тест. Но бежать уже было некуда, я заплатил деньги за экзамен и я должен был попытаться. Я подышал, доехал с каким-то другим учителем до места встречи с тестером и ждал. Тестер сел и мы поехали. Он был не очень разговорчив, и как все остальные тестеры бурчал “ямина”, “смола”, “таацор по” и “таавор ахора”, но все таки я узнал, что звали его Цир (кажеться). К моему удивлению тест длился не более чем 6 минут и он ни разу не нажал на тормоз. Еще через 5 не очень мучительных часов, во время которых я представлял где же я мог допустить ошибку, я получил от учителя положительный ответ, с завуальрованой просьбой подарить ему дорогую бутылку Виски.
    Сегодня я наконец-то получил бумажку для оплаты на почте, а должен был получить еще 3 дня назад, но фиг с ним, все равно автомобиля пока нет. В дополнение к оплате мною был получен и шэлет на заднее стекло. Я же в свою очередь подарил ему бутылку водки, причем не самой дорогой, но возможно привезеной из России. Я ожидал увидеть на временных правах сумму похожую на твою, Паша, то есть около 400 шекелей, но там значится все-навсего 92 шекеля.

    Как результам моего повествования – я думаю не стоит учится здесь в Израиле, лучше приезжайте с правами из России/Украины (Ну или это я слишком тупой что мне понадобилось больше 100 уроков, 2х внутрених экзаменов и 2х тестов чтобы получить права). В любом случае желаю всем удачи в обучении вождению и получении прав.

      1. Про экзамен подробно написано в статье. Обратите внимание на красный блок: если вы подходите под условия, указанные там, то экзамен сдавать не нужно.

  57. Павел,

    И где “Телефон отличнейшего инструктора по вождению за репост кнопочкой ниже”? Репост – в моем Твиттере.

    С уважением,
    Валерий

    1. Странно, что он автоматически не показался, когда вы нажали на репост. Я отправил на email, если письмо не видно, проверьте в спаме.

  58. Добрый день! Помогите разобраться! Сам тест стоит сейчас 229 шек, 68 на квитанция, ок. А мне инструктор считает ещё какую-то пошлину автошколы! 150шек. Это правомерно??

    1. Не могу сказать насколько это правомерно, так как подобного опыта у меня нет. Весьма возможно, их не устроила реформа по снижению цен и они таким образом “добирают” то, что им недодали. Весьма возможно, это можно оспорить, но неизвестно насколько инструктор на короткой ноге с экзаменатором и как это аукнется. Попробуйте спросить у адвоката.

  59. Спасибо за информацию! Кто может подсказать, можно ли сдавать на своей машине тест?

  60. Здравствуйте Павел. Скажите пожалуйста, являются наши права международными и действительны они на Украине? Спасибо.

    1. Здравствуйте. Я честно говоря так и не понял. Из того, что я читал, в Израиле была реформа, чтобы права соответствовали международным, но их каким-то образом умудрились сделать не по образцу настоящих международных, а по какой-то что ли “черновой” версии международных, которая так и не была принята. И вроде как рекомендуется обратиться в Мисрад Ришуй и дополнительно запросить международные права к уже имеющимся. Но это то, что я когда-то где-то читал. Как дела на самом деле, я не знаю. Если вы получите ответ на этот вопрос, отпишитесь, это может помочь другим людям.

    1. Если для этого нет какого-то специального термина, то дословно: ришайон неига бейнлеуми. Думаю, вас поймут, если произнести это.

  61. Привет,в стране 18 лет права не подтверждал
    в этом году был в России поменял права, так как 10 лет прошло
    в правах написан стаж 30 лет
    Мне удастся подтвердить их без сдачи теории?

    1. Поскольку мой опыт ограничивается моим конкретным случаем, то на 100% ответить не могу. В брошюре от министерства абсобрции указаны условия, и судя по ним вы не можете. Но лучше обратиться в мисрад ришуй.

    2. У мужа такое же положение, и он не знает, получится ли их подтвердить, или же надо всё с нуля . Если вы решите этот вопрос, расскажите пожалуйста.

  62. В дополнение к вопросу – в тофесе ярок указана дата 20.05.2017, после которой истекает 3-годиный срок. Я понял так, что тофес фрок действителен до этого срока. Или я ошибаюсь?

    1. Тофес ярок будет действителен и по-новой проходить проверки зрения и врача не нужно.

  63. Доброе время суток! У меня вопрос: Я оле хадвш. Тофес ярок оформил в мисрад ха-ришуй 23.09.2014, а тест хочу сдать в мае 2017. Т.е. после оформления тофеса ярок прошло более двух лет. Нужно ли мне заново проходить поверку зрения и посещать домашнего врача?

    1. Увы, мой опыт ограничен только моим конкретным случаем, поэтому достоверно ответить не могу. Про проверку зрения легко спросить в любой оптике, а врачу легко можно дозвониться и задать тот же вопрос. А что касается самого тофеса, думаю, что он вполне действителен до той даты, которая написана на нем.

  64. Приветствую. подскажите а как обстоят дела с подтверждением водительских прав у дальтоников?

    1. Здравствуйте. У меня нет на эту тему достоверной информации. Полагаю, с этим вопросом стоит обратиться к семейному доктору.

    2. Привет. Как дальтоник с правами рассказываю – никаких проблем это не вызвало, только дополнительно пришлось сходить к офтальмологу по направлению семейного врача. В правах никаких отметок по этому поводу нет, кроме указания носить очки или линзы во время вождения.

  65. Был в холоне неделю назад. По своему недочету добрался к 10 утра. Взял очередь, что уже задачка, так как что выбрать в автомате я не знал, а людей много и сразу появятся так называемык помошники. Слава богу слева было окошка, куда я подошел и спросил правильно ли я взял очередь. Оказалось что нет, и мне дали правильную очередь. Ждал больше полутора часов, начал нервничать так как они до 12. Но слава богу попал. Распишись здесь, парра печатей и отметки в компьютере. 5 минут. По поводу инструктора – искал специально на механике, таки нашел, но понял что я не сидел за механикой более двух с половиной лет, подзабыл, да и всякие нюансы типа не дкржи руку на рычаге передач..Ну его на фиг, сдам лучше на автомат. Нет желания тратить.деньги и время на это. Стаж вождения механики в стране исхода 4 года примерно. Продолжение следует)
    0

  66. Павел здравствуй. Скажи пожалуйста. У меня впереди через пару месяцев репатриация. Я должен щас получить категорию D и E. Смогу ли я их подтвердить? И еще все категории нужно подтверждать? В частности B C D E. Разанее спасибо.

    1. Для подтверждения тут права в стране исхода должны быть получены не позднее чем за полгода до репатриации. Так звучит правило.
      А подтверждать можно любые права. Если есть несколько категорий, можно подтвердить одну, несколько на выбор или все.

        1. Точно эти правила можно посмотреть на сайте мисрад ришуя (министерства, которое выдает права). Но там иврит и мой иврит не настолько силен, чтобы это перевести.
          Кроме того можно посмотреть в брошюре для новых репатриантов по этой ссылке: http://www.moia.gov.il/Publications/moleh_ru.pdf
          Но там не написано, буду считаться они недействительными или нет. Там лишь описан порядок подтверждения водительских прав из страны исхода.

          1. А экзаменационная карточка это что?
            Кроме тофес ярока, прав из страны исхода и теудат зеута там ничего не было.

  67. Доброго дня!
    Пару слов о моем опыте подтверждения водительских прав в Израиле, вернее непосредственно о прохождении теста.
    Живу в Эйлате.
    Нет смысла описывать подготовительные формальности, так как Паша все прекрасно изложил.
    Тест был сдан мной со второго раза. С моему неприятному удивлению.
    В первой попытке сложилась ситуация, когда излишняя самоуверенность сыграла злую шутку. При повороте на лево я не пропустил движущийся навстречу автомобиль, инструктор нажал на тормоз, затем долго рассказывал про аварийную ситуацию, итог печален. Разумеется выполняя злополучный маневр я не был самоубийцей (желание погубить свою жизнь, уничтожить машину и оказавшегося вредным инструктора, отсутствовало напрочь). Просто выполняя поворот я в первую очередь машинально оценивал расстояние до помехи, ее и свою скорость. В моем понимании запас был огромный. Но не по мнению “бохена” (экзаменатора)….(((
    Во второй раз сдавал вооружившись необходимой информацией, собранной в промежутке между тестами. Вопросов не было. Все Ок.
    Советы, которыми могу поделиться из своего опыта.
    Что “любят” экзаменаторы:
    1. Смотреть перед каждым маневром в боковые зеркала заднего вида. Смотреть демонстративно с поворотом головы.
    2. Пропускать пешеходов. Не притормаживать и продолжать движение, когда пешеход еще не закончил переход проезжей части, а остановиться заранее, когда ты видишь что он подходит к зебре с намерением перейти улицу.
    3. Не превышать скоростной режим )))
    4. Притормаживать перед “кикарами” (круговым движением) и пешеходными переходами вне зависимости есть ли там машины, пешеходы, собаки. коты или иные препятствия ))
    5. На механике обязательно не двигаться на нейтральной передаче. Скорость должна быть все время включена. Соответственно переходить на пониженную перед участками где может возникнуть необходимость в остановке.
    6. Соблюдать рядность движения, особенно при поворотах, заездах и выездах с кикаров и участков дорог с односторонним движением.
    7. Спокойную и уверенную, без рывков, манеру вождения.
    8. Остановку на знаке “стоп” у белой линии. Даже если потом придется еще раз останавливаться непосредственно перед выездом на перекресток.
    9. Не задавание вопросов куда ехать, если дорожные знаки или разметка предусматривают движение только в одном направлении ))).
    10. Ну и разумеется не спорить с экзаменатором ))))))
    Что любят:
    1. Уверенную плавную езду со своевременным переключением передач.
    2. Обзор дорожной ситуации в боковые зеркала заднего вида, перед любым перестроением, поворотом.
    3. Поддержание скоростного режима. Если ограничение скорости 50 км/ч, не нужно ехать тридцать. Если 70 – пятьдесят. Лучше всего оставлять запас в 5 км/ч до разрешенного максимума. Разумеется если это позволяет ситуация на дороге.
    4. Аккуратный переезд пешеходных переходов и перекрестков. Необходимо притормаживать не взирая на отсутствие видимых помех.
    5. Ваше спокойное и адекватное поведение во время теста ))))
    P.S. Не затягивайте со сдачей теста. В случае провальной первой попытки, мне пришлось ждать повторного теста 2 месяца, в то время как срок действия разрешения управления автомобилем по моим украинским правам уже подходил к концу. Хотя это возможно касается Эйлата. Недаром говорят, что Эйлат это не Израиль )))).
    Квитанция об оплате за пластиковое удостоверение на 02.2017 для меня составила 421 NIS.
    Всем успешного подтверждения водительских и прочих прав!!!

      1. Прошу прощения за не совсем корректное изложение по части (любят – любят) тут у нас знаете ли лето, 26 ПисАл будучи на пляже)))…

  68. Шалом. А не будет ли проблемы с подтверждением прав , если нет (письменного) стажа? (т.е. права были получены стране исхода всего за пару месяцев до репатриации и подтверждения ). Или они скажут что раз нет стажа значит недействительны и надо сдавать все по новой, на ровне с изралитянами.
    P.S.Но с самим вождением проблем нет.

    1. В теории, проблем быть не должно. На практике только сотрудник мисрад ришуя решит, будут проблемы или нет.

    2. Насколько я знаю, права должны быть получены минимум за 6 месяцев до даты репатриации (на сайте мин.абсорбции есть эта информация и вообще в интернете).

  69. Хотел бы уточнить, могу ли я устроиться на работу водителем по украинским правам в течении первого года? Ведь в этот период они вроде как действуют?

  70. У кого-нибудь есть достоверная информация, если не встал на учет в мисрад харишуй в течение первого года для подтверждения прав, заново всю процедуру придется проходить?

    1. Полагаю, что я либо был неправ изначально, либо установленный порядок изменился. Вам дается 3 года на подтверждение прав. И 1 год, чтобы водить в Израиле с правами страны исхода. Встать на учет в мисрад ришуй можно в любой год из трех, данных вам на подтверждение. Поэтому нестрашно, если за первый год не успели.

      1. Заявляют о наличии прав первые полгода в стране, в Ашдоде в мисрад ришуе сказали так.

  71. Всех приветствую и хотелось бы узнать, есть фото международных прав Израиля у кого нибудь .Раньше это был огромный лапоть этак страниц на восемь, а сейчас говорят можно сделать даже пластиковые ??? Называются они Ришаён Бен Леуми.

  72. Здравствуйте, а нужно ли делать между народные правадо выезда в Израиль? Или подойдут пластиковые? Имею ввиду репатрианта
    Спасибо

    1. Здравствуйте. Я не делал международные. Более того у меня были не пластиковые, а старого образца – ламинированные. И они подошли. Так что не нужно.

      1. Павел скажите пожалуста а по ламинированим правам Вы смогли ездить первый год? Ато мне говорят что это не права для Израиля

        1. Мог, хоть и не ездил. Я волновался, когда подавал их в Мисрад Ришуе для подтверждения, так как у меня не было более современных пластиковых. Но их взяли без единого вопроса. Так что если вам это говорят друзья/родственники, то не обращайте внимания: в информации от Мин.Абсорбции ничего не сказано о том, что ламинированными правами пользоваться нельзя. Если вам это говорит полицейский на дороге, то тогда к адвокату.

  73. Всем доброго дня.
    Отпишусь, как я сегодня не сдал тест с первой попытки.
    Сдавал в Эйлате. Перед этим взял 2 урока у местного инструктора. Он сказал мне после первого урока, что я молодец и готов к тесту. Второй урок был непосредственно перед тестом.
    Сдавали вместе со мной тест еще 2 человека. Все вместе с экзаменатором ездили по городу, поочередно меняясь. Я был третьим и последним.
    Уверенность в том что все будет ОК у меня просто зашкаливала. Машину я уже купил 3 месяца назад и достаточно на ней поездил. Кроме того в стране исхода ездил что называется “в ближайший магазин за хлебом”. Вообщем Аколь Тов ))).
    Неприятности начались когда я решил что нет смысла изображать “ученика” и при повороте налево не стал дожидаться пока проедет единственная встречная машина и начал уверенно совершать маневр. И тут вдруг – экзаменатор резко жмет на тормоз, мы клюем носом и останавливаемся. Я в легкой панике. Пытаюсь объяснить ему что встречная машина была далеко и не было никакой опасности. На что он мне ответил, что я мог создать аварийную ситуацию. Пришлось извиниться так как что либо доказывать не входило в мои планы. После этого мое настроение резко упало. А наш маршрут резко изменился. С широких улиц мы свернули в переулки и начали колесить по странному маршруту. Чувствуя что то неладное я совсем потерял былое настроение. И на очередном повороте, опять резкий тормоз. Здесь я уже понял, что “это все”. Не остановился на знаке “Стоп”…
    Мне показалось что мы специально поехали по маршруту, на котором был этот знак. Уж больно неудачно он установлен. На узенькой дороге, заставленной машинами. На достаточно большом расстоянии от перекрестка, за ним нет привычной белой линии, обозначающей остановку. И плюс над ним нависают ветви дерева, так что он достаточно плохо заметен. Как я понимаю после первого большого “минуса”, мне дали возможность загладить свою ошибку – увидеть этот злополучный “стоп”. С чем я благополучно не справился.
    Мой совет сдающим: забудьте про ваш предыдущий стаж вождения. Изображайте прилежного ученика. И не пытайтесь ехать на тесте так как будто вы “сто лет за рулем” (даже если это на самом деле так. Это может привести к подобным моему казусам.
    В остальном как по мне тест достаточно простой. Постараюсь в следующей попытке вести себя правильно :).
    Всем удачи в подтверждении / получении израильских прав на управление ТС.

    1. Все правильно! Сегодня сдал тест, но со второго раза в Ашкелоне. Почему со второго спросите? За рулем с 1984 г., кто меня и чему может научить, так я думал. Но на первом же уроке инструктор Алекс сразу же сказал – я не буду учить тебя ездить, ты этому уже научился без меня. Я должен научить тебя сдать тест! И это самые главные слова, обратите внимание! Я пытался поворачивать видя машину за пол квартала и сразу получал выговор. Убедить инструктора, что машина далеко мне не удавалось. Выбить с меня навыки “гонщика” Алексу хватило трех уроков. И вот сдаем тест – я первый, двое впереди по второму разу. Когда подошла моя очередь пересел за руль, показательно застегнул ремень, включил поворот, убедился, что дорога свободна начал выезжать. Проехал нормально, звоню вечером инструктору – не сдал! Как, почему? Оказалось, что выезжая я посмотрел в зеркало, а не повернул голову что бы убедится, что дорога свободна. Хотя инструктор и предупреждал! Разволновался и забыл. Запомните слова Алекса – Инструктор не учит вас ездить, он учит вас сдавать тест! Алекс СПАСИБО!

  74. Павел, спасибо за отличный мануал – действительно, самый толковый и внятный текст в инете по этому поводу. Спасибо, что вам не лень)
    Хочу сообщить, что инфа об аде в Холонском ришуе устарела. Я привезла им тофес ярок где-то в июле, приехала примерно часам к девяти утра, и наблюла там стандартное (в хорошем смысле) израильское госучреждение: электронная очередь через автомат, негусто сидящие тут и там пациенты, время ожидания – минут 20-30, оформление бумажек – минуты три. Никаких вопросов, придирок, гвалта и рвущихся в бой за талончиками)
    Кстати, сегодня сдала тест) с первого раза, никаких ужасов.

  75. Добый день. Очень жаль, что раньше не видел и не читал ваших статей. Живу в Бейт Шемеше, права подтвердил 06.11.2016, точнее сдал тест, у меня были права ещё Советского Союза – книжечкой, заполненные от руки и никакого английского языка, одним словом – “прокатило”. Очереди на тест ждал очень долго, даже подозрения стали закрадыватся в душу, что мой инструктор меня “динАмит”, а точнее последнее вождение, не считая вождение перед самим тестом, было в начале июня, почти пол года прошло. А экзаменаторов, Павел Вы точно описали……)))))). Тест сдал без проблем, единственное экзаменатор, говорил ,- gou – gou, чтобы быстрее ехал, я его сразу предупредил ,что с ивритом пока не сложилось…., он пытался говорить на английском. Из троих я сдал один. Через неделю мой инструктор привёз мне временные права-квитанцию, с которыми и купил автомобиль. Пластиковые ещё не пришли. Кстати при покупке машины у меня в автосалоне взяли и временные израильские и советские права, так как не было пластиковых. У меня тоже фото на правах будет кошмарное…. Кто же знал…., прочитал бы вашу раньше…. очень хорошее вы дело делаете, спасибо….

    1. Спасибо за отзыв) Вы и без моих статей справились отлично, так что все хорошо, что хорошо кончается)

  76. Подскажите пожалуйста куда мне обратится.Мне должны были прийти по почте водительские права,я их оплатила через интернет 13 октября,сегодня уже 22ноября.А они досих пор не пришли.Что мне делать???

    1. По идее, самое верное наведаться в мисрад ришуй и задать вопрос там. Отправлены ли права, если да, то куда идти дальше, если нет, то пусть отправят.

  77. Доброго времени суток, столкнулся с вопросом таким. Если я покупаю машину, а права у меня ещё Украинские, то страховку я могу по ним оформить? Они не скажут что такие не котируются и им нужны Израильские?

    1. Здравствуйте, поскольку сам я с таким вопросом не сталкивался, могу посоветовать только позвонить агенту и спросить. Но если закон разрешает год ездить со своими правами, то, думаю, и застраховаться можно, так как без страховки ездить не выйдет.

  78. Подскажите пжлст, если я подтверждаю права украинские и получаю уже израильские права, у меня изымают права страны исхода (украины)? И на сколько лет выдаются Израильские права?

  79. Привет. Всем кому интересно. Я сдавала с нуля. Права были утеряны и мне было проще их сделать по новому, чем восстанавливать. Сама из Холона. Обладательница рыжего Т.З. Тофес ярок получала в Ришоне (не далеко от меня) В хоним коним, там же проверила зрение. Стоило 50шек. Далее семейный доктор, который поставил печать о том, .что я здорова совершенно бесплатно. Теорию сдала с первого раза, 0 ошибок. Стоило 64 шек. Все время готовилась по аппликации в телефоне. И погнали. Инструктор Цоси. Бухарский. Очень крутой мужик. Откаталась с ним 30 уроков по 130 шек за урок.(40 мин) Далее тест пними (внутренний экзамен) его сдала я тоже и начала ждать, когда меня всунут в очередь. 13.11.2016 сдала экзамен по вождению тоже с первого раза. Стоил 139 шек на почте и с собой сказали принести 395 шек (был двойной урок) Сейчас жду когда мне завезут права.
    Вопрос. Каким образом в супер фарме можно это распечатать. Я никогда не видела там никаких аппаратов.
    И сколько примерно будет стоить страховка? Я ведь сейчас нааг хадаш.

    1. Здравствуйте. Хороший опыт, спасибо, что поделились. Касательно распечатки в суперфарме, возможно не в каждом магазине есть такой аппарат. А что касается страховки: это вам точно скажет только страховой агент или онлайн калькулятор. Слишком много параметров формируют её цену.

  80. Павел, здравствуйте! Прочитал выше и возник ряд вопросов.
    1. Сколько официально времени дается на регистрацию с даты репатриации в Мисрад харишуй 3 месяца или год? Здесь написано 3, где то 12… И что будет если не уложиться в это время?
    2. Проверка зрения (буквы и цифры) как проходит на иврите или английском? (проблема пока с первым)
    3. Сколько примерно времени проходит после окончания занятий с инструктором до назначения экзамена?
    Спасибо!

    1. Здравствуйте. На первый пункт точнее, чем в статье, ответить не смогу. Я давал информацию, актуальную на время, когда я сам занимался этим вопросом. С тех пор прошло полтора года и многое могло измениться. Что будет, если не уложиться, не знаю, так как я уложился и другого варианта на себе не испытал.
      Касательно второго пункта – так вышло, что сотрудница была русскоговорящей. Но там вроде были не буковки, а символы, понятные всем. Типа “кружочек, открытый вверх”, “кружочек, открытый вниз”.
      Третий пункт – очень по-разному и зависит и от очередей на сдачу, и от праздников, и от забастовок, и еще куча чего. Сейчас мне сложно вспомнить, сколько у меня тогда точно времени прошло.

      Если у вас появится опыт, отличный от моей статьи, напишите, я внесу коррективы. Время идет – все меняется.

  81. Добрый день, кто знает, есть ли сейчас очередь на тест(вождение) в центральном регионе? Мой приятель говорит, что из-за забастовок в этому году, он ждет уже с января месяца своей очереди? Если у кого-то есть свежие данные – прошу поделиться. Спасибо.

  82. По категорииям А (на мотоцикл).
    Может я не в тему, но хочу поделиться своим опытом подтверждения водительского удостоверения именно этой категории, т.к. ничего об этом в этой статье не нашел.
    У меня в стране исхода были категории: А, В, С (ламинированые 2005г). За пол года до репатриации я на всякий случай решил поменять их на международные, (пересдавать не нужно было) получилось А1, А, В1, В, С1, С.
    Живу в г. Нагария, (север) здесь мне будет достаточно категорий А и В. Решил начать с категории А.
    Инструктор категории А здесь я так понял всего лишь один, кстати тоже Йоси (ивритоговорящий, но хорошо матерится по русски). Начального знания иврита, мне хватило для общения с ним.
    В общем в Израиле есть 3 вида категорий А:
    «А2» — мопеды/мотороллеры
    «А1» — это получился мой случай (עד 47.46 כייס) я так понимаю это имеется ввиду до 47 лошадиных сил.
    «А» — без ограничений по объёму и мощности.
    По возрастам, мощностям и лошадиным силам не стал расписывать т. к. сам могу ошибаться…
    Почему сразу не на А категорию – сам не пойму. Когда получал “тофес ярок”, показывал окулисту свои права, “теодат оле”, и т.д., но говорит, что для меня в его базе данных забито максимум А1.
    Вобщем т. к. я не очень люблю быстрой езды, решил что этого будет достаточно и не стал докапываться до истины…
    Дальше взял у инструктора 7 уроков, можно было и меньше. Но т.к. я давненько не ездил и Йоси сказал что так будет лучше получилось 7.
    Тест в 2 этапа. На площадке и на дороге.
    Оба теста сдал с первого раза. Из 35 человек тест на площадке сдали больше половины, а на дороге не знаю, результаты Йоси сообщал по телефону каждому в 16.00.
    Итого: окулист – 50шек, подпись семейного врача – 0шек, 7 уроков х 100шек = 700шек, счет на почту – 70шек, сам тест – 350шек, оплата вод. удостоверения – 192шек. Всего вложился – 1362шек.
    Оплачивать вод. удостоверение категории А1 буду после подтверждения удостоверения категории В. Кстати 192шек и удостоверение будет действительно до 2021г., у меня не спрашивали до какого года и на какую сумму.

    1. доброе время суток Иван. хочу поинтересоваться, встречалась ли вам более конкретная информация в интернете по мотоциклетным категориям?? точнее по их различиям, какие ограничения в категориях? по кубатуре они или только по лошадиным силам.

      1. Да, я выкладывал здесь ссылку на информацию обо всех вообще категориях, поищи;) она из интернета;)

    1. Это зависит от типа медицинской страховки. Если самая обычная, то например в Клалите может обойтись в 109 шекелей. А если “золотая” или как она там называется, то может и бесплатно. У меня золотая, ее сразу рекомендуют брать, так как она хоть и ненамного дороже но спектр услуг шире. И вот я не помню, чтобы платил 109 шекелей.

  83. Здравсвуйте. Подскажите, если я получил права в стране исхода, Украине, за месяц до репатриации, не влияет ли это на получение прав в Израиле? То есть, нет ли в моем случае каких либо ограничений?

    Заранее спасибо за ответ!

    1. Здравствуйте. Насколько я помню, у прав из страны исхода должен быть какой-то минимальный срок. Вроде полгода, но я могу путать, лучше это дело уточнить в Мисрад Ришуй. Единственное ограничение в этом случае — невозможность подтверждения. То есть, может, придется сдавать на общих основаниях. Но могу быть неправ.

  84. доброе утро у меня такая проблема
    я в стране полтора года у меня укр права сегодня ночью меня остановили (полиция) и забрали права мои и документы на машину сказали куда приехать и когда суд.
    вот теперь главный вопрос чего мне ждать каких новостей что мне теперь за это будет.на курсы я пошел сейчас жду инструктора.права у меня 10 лет уже.

    1. Здравствуйте. Я не знаю, какое наказание полагается за такое. Человек имеет право ездить с правами страны исхода только год. Так что возможно штраф. Обратитесь к адвокату.

  85. Добрый день, меня зовут Светлана, у меня вопрос…
    Сколько раз можно пересдавать экзамен для подтверждения прав в Израиле. Версий слышала куча, кто говорит 2 раза, кто 3, а потом что есть закон, что можно сдавать пока не пересдашь или что-то такого, чему верить, может есть у кого то актуальная информация или кто имеет ссылку по данному вопросу…
    Может уже обсуждалось тут, нет времени перечитывать, спасибо за помощь …

    1. Раньше было 2 попытки. Сейчас 2 попытки даются, чтобы пересдать без головной боли с документами. Если завалить вторую, то свои документы придется уже откуда-то забирать и подавать заново самостоятельно, со слов моей знакомой, которая сдала с третьего раза.

    1. Наверно, вы не той кнопкой поделились, поэтому и не отобразился. Я отправил вам на почту телефон, проверьте, если пришло. Спасибо за репост.

  86. Живу в Акко, но подтверждать здесь права нет желания. Посоветуйте, пожалуйста, инструктора из ближайших городов с хорошей статистикой сдачи вождения

    1. В 20 минутах от вас в городе Кирьят-Ата живет очень хороший инструктор. Его телефон появится автоматически, если вы воспользуетесь любой из трех кнопок “Поделиться” в блоке “Лайфхак за репост”.
      Кроме того на фейсбуке есть группа
      https://www.facebook.com/groups/1563295877305603/
      Можете постучаться туда, и кто-то посоветует, исходя из своего опыта.

  87. Сдал вчера, инструктор отзвонился. В 9 часов вечера вчера пытался получить в СуперФарме. Ничего не вышло.
    Пока жду инструктора. Если сегодня не отдаст, то еще раз схожу в СуперФарм.

    1. Похоже это все-таки не работает.
      Сегодня в 6 вчера (примерно 32 часа после экзамена) пробовал через Супер Фарм. Не дала.

      1. Странно. Почему-то у девушки, которая и дала эту информацию про Супер Фарм, получилось. Может другой Супер Фарм попробовать?

        1. Все получилось, но теперь подробнее и объяснениями, что и как.

          По информации инструктора, после сдачи в Герцлии, документы передаются в офис в Тель-Авиве, которому подчиняется офис в Герцлии. Это происходит обычно на следующий день.

          Далее Тель-Авив должен ввести данные в БД и распечатать ваши права.
          После этого права передаются обратно в Герцлию, потом инструктору, который уже отдает их вам.

          Но! после введения данных в БД можно уже идти в Супер Фарм. Таким образом, мои права через инструктора должны приехать только в воскресенье или понедельник, а вместо этого я уже сегодня и на все выходные с правами.

          Таким образом, сдача во вторник, права в четверг через Супер Фарм.

          Но остается очень интересный вопрос, как узнать, что ваши данные в БД, что бы лишний раз не ездить в СуперФарм как я. Как мне кажется можно так, но тут уже нужна некоторая хитрость:
          На текущий момент есть сайт оплаты пошлин за права:
          https://ecom.gov.il/Voucher/InputPage.aspx?vid=209&lng=en
          Тут выбираете Issuing of license duplicate и вводите стой туедат зеуд и год рождения.
          Сначала у вас будет надпись, что ваших данных нет.
          Как только измениться на другое – бегите в супер фарм. У меня появилась не понятная запись, что мои права действительны до 15 августа (типа 10 дней). Не бойтесь. Игнорируйте и идите в супер Фарм. Там распечатались на полгода.

          1. И еще по самому аппарату. Там все просто.
            1. самая права иконка, вроде с ключами от машины. Можете перевести со словарем. Там всего два слова лицензия на вождение. Жмете туда.
            2. Появляется два поля. Первое теудат зеуд, второе год рождение. вводите и нажимаете далее.
            3. Вставляете и сразу вынимаете кредитку.
            4. аппарат выводит стоимость.
            5. ставите подпись на планшете и нажимаете далее.
            6. Ожидайте пока распечатается документ.

            Ура!

          2. Очень круто! А не осталось фотографий интерфейса? Я обновлю статью.

  88. Лучше статьи и нельзя придумать! Познавательно и легко написано! Спасибо большое! Не подскажете, с какими правами вы приехали? международные или обычные? С какими можно год ехать

    1. Спасибо за отзыв) Я приехал с самыми обычными правами. Даже старого образца, не теми, которые на кредитку похожи, а с теми, когда обычная бумажка ламинируется в пластик.

  89. Хочу сделать небольшое,но важное, замечание.Если в зеленом бланке стоит отметка о приеме лекарства (или может быть какая-нибудь другая заковыка), то необходима дополнительная справка от семейного врача о том, что Вы можете водить машину. Сегодня сам с этим столкнулся, придется ехать еще раз.

    1. О, спасибо за замечание. Полезно знать. Я обновлю статью. Если вам несложно, можете выслать фото своего зеленого бланка с этой отметкой? Все личные данные можно затереть, а это поле я выделю.

  90. Добрый день! А если получаешь права “с нуля”, тоже нужно идти в мисрад ришуй?? или после получения тофес ярок сразу можно сдавать теорию и т.д.

    1. Здравствуйте. На 100% точно ответить не смогу, так как сам не с нуля получал. Возьмите тофес ярок и найдите себе инструктора, он расскажет. Если важно знать сейчас, то под блоком “лайфхак за репост” в конце статьи, если расшарить в соцсети, появится телефон очень хорошего инструктора. Ему можно позвонить и спросить.

  91. Подскажите, кто знает, есть ли в Израильских правах запись о вождении в очках?
    Спасибо!

    1. Насчет именно записи не знаю, но вроде как для вождения острота зрения должна быть не менее 50%.

  92. В законе для новых репатриантов написано, что можно подтверждать права в течении первых 3х лет, но заявить о пересдаче нужно в первый год репатриации. Что это означает,видимо нужно в первый год зарегистрировать зеленый бланк в мисрад ришуй? Так ли это и не изменилось ли что- то в последнее время?
    Заране благодарен.

    1. А есть ли закон, а прочитан ли был он Вами:) Тем не менее у Вас есть 3 года на подтверждение и обмен водительского удостоверения и год на право управления транспортным средством на основании водительского удостоверения страны исхода. Это касается любого легально проживающего на территории Израля.

      1. Когда мы машину, с страховой компании нам сказали, что ездить по правам страны исхода можно только полгода с даты репатриации.

        1. А чем меньше будете уши в Израиле развешивать, тем меньше испытание разочарование:) Потому что врут все кто хоть как-то может на вас заработать:)

    2. Ne imeet zhacheniya kogda podavat zayavky o peredache. Vazhno yspet v techenie 3 let. Provereno na sebe

      To chto neobxodimo v techenie pervogo goda – isporchennii telephon. Nigde oficialno eto ne ukazano

  93. Из того что выгуглил в нете по правам, у тебя одна из лучших статей. Респект тебе и уважуха за то что делаешь доброе дело!

    1. Спасибо, приятно знать. Если несложно репостни статью в вк или фб, может, кому-то еще пригодится и проекту поможет.

  94. Я вчера за экзамен платила. Всего 206 шекелей получилось (139 67). Может еще снизили? Спасибо за обзор. Как раз спрошу инструктора про выделенки!

    1. Хм, может, и снизили. Если пришлете фото платежки, я обновлю статью актуальной информацией.

      1. Все на почту платила. Но может я тут совсем запуталась, т.к. сейчас сказали еще на сам экзамен 229 ш.принести.

        1. Спасибо! Ясно, да инструктор в день экзамена тоже что-то на почте оплачивал со мной. Вероятно 139 ₪.

  95. Приветствую! Сегодня получил квитанцию/временное разрешение на оплату 25,50 nis. Тоесть подешевели более чем на 370 nis. Плохо, что я снова не перечитал твой блог. Йоси отдал в день экзамена 700 шек, ездил с ним 2 часа. 700 – (220 240) =240. Завтра кому-то вынесут мозг 🙂

    1. Привет) Подожди секунду, 25.50 это на какой срок? Не может быть, чтобы это было на целый год.

      1. Привет! Да это почему-то на пол года, потом на сайте мин.транспорта посмотрел. Не пойму как, когда надо будет менять, буду выяснять:)

        1. Я окончательно запутался) Как выяснишь и заплатишь, можешь прислать платежку – замажем персональные данные и я обновлю статью.

          1. Я уже оплатил 25.50 ₪. И эта бумажка мне на пол года. По идее ее должен был забрать, но их не приносили ему, и это продолжалось 4 дня. Потом я поехал в мисрад аришуй, и они их тоже не нашли в компъютере сразу. Я думаю этот чудак что-то не верно записал. Буду менять в январе, узнаю. Отпишусь:)

  96. Я также у Йоси учился. Это кажется что он спит. Чаще всего возит по тому маршруту, где проходит тест на лицензию. Хитрит иногда но не обманывает, не кричит, объясняет ошибки.

    1. Ну насчет спит я, разумеется, утрировал. Состояние у него было дремотное, но даже не в этом суть. Просто очень не нравится мне отношение, когда я плачу деньги и не получаю ожидаемого сервиса. У меня есть опыт общения с действительно отличным инструктором. И отличный инструктор постоянно дает какие-то советы, знает, какие вещи объяснять новичку, которые тот гарантированно не знает: светофоры, разные полосы, кольца, знаки. Вот если бы я нарочно не задавал этих вопросов, Йоси бы спокойно молчал. Это и напрягало. Но забавно, что вы тоже у него учились – мир тесен.

      1. Да, забавно, я сегодня тест сдавал:) На его hyundai, по маршруту, которому проезжали много раз. И он объяснял нюансы, если была ошибка, то останавливал, объяснял и проезжали место ошибки повторно. Действительно если едешь хорошо, он не лезет, делаешь ошибку, он объясняет. Он к стати из семьи одесситов, родился в Китае:) И не надо на Вы, я не старый и не вельможа:) Вероятна разность подходов, я когда шел учиться к нему ничего особенного не ожидал. Он же не стилист, все что надо для теста он дает. Если он знает что ты поедешь на тест, в то время, когда будут запрященные линии на дороге, он это скажет повезет по ним. Я после прочтения твоей статьи, спросил об этом, он сказал у тебя тест в обед, экзаменатор тебя туда нн повезет, потому что эти линии уже буду свободны. Единственное что напрягало, что он мог вмешаться в процесс вождения, забирать руль при парковке, включать за тебя передачи. И спасибо за обзор, я его перед тестом сегодня на всякий случай перечитал.

        1. Да, я у него тоже узнавал это. Был удивлен, что он одессит китайского происхождения)
          Если несложно репостни статью, вдруг кому еще пригодится)

          1. Как ее репостнуть?Скорее это может пригодиться: essei.livejournal .com/780685.html

          2. Прямо под статьей есть блок “Поделиться” с социальными кнопками.

          3. А ты вон о чем. Мне не с кем особо делиться. Кто-то уже давно приехал и давно получили удостоверение. Кому-то это не грозит:)

  97. Шалом:)

    Могли бы Вы уточнить один момент: сколько времени можно водить со своими (украинскими в моём случае) правами. Дело в том, что в интернете попадается 2 разных срока: 3 месяца и год – как написано у Вас. Разница существенная.

    И ещё один вопрос, вдруг знаете:) Нужно ли к пластиковым правам дополнительно делать так называемые права международного образца (книжечка с переводом на 6 языков, насколько я понимаю)?

    Заранее спасибо!

    1. Здравствуйте) Если я правильно помню и если ничего не поменялось в законах, то водить со своими правами тут вы можете год. Но встать на учет, чтобы подтвердить свои права и получить израильские, вы должны в течение трех первых месяцев со дня репатриации. Это если я помню правильно.

      К пластиковым правам ничего дополнительно делать не нужно. Что в Израиле, что в любой другой стране люди без проблем (и мои знакомые в частности) берут на прокат машину и водят со своими обычными правами.

      1. Как оперативно:)

        И ещё один маленький нюанс. Я сдала на права меньше месяца назад. Это как-то влияет?

        1. Честно говоря, у меня есть какие-то отголоски, что нужен какой-то период активных прав из страны исхода. Но это все же лучше спросить у инструктора.
          Если статья понравилась, репостните пожалуйста себе в соцсеть)

      2. Любой человек легальной проживающий и ведущий деятельность на территории государства Израиль, имеет возможность реализоваться свое право на управление транспортным средством то-есть легализовать полученное в стране исхода удостоверение на право управления транспортным средством, в течении трех лет с момента получения легального статуса на теоритории государства израиль. Как и пользоваться льготным годовым периодом разрешающим управление транспортным средством на основании водительского удостоверения выданным в стране исхода. Для тех кому лень:)