Поиск
Close this search box.
Поиск
Квесты

Как купить автомобиль в Израиле и не разрыдаться

Павел Пригожин

Павел Пригожин

автомобиль в Израиле
Уже достаточно долгое время я чувствую себя счастливейшим человеком: автобусы в прошлом. В этой заметке я расскажу, как купил свой первый автомобиль в Израиле.

Я обожаю дисклеймеры, поэтому вот он родненький.

В этой колонке не будет тысячи и одного совета от механика Павла о покупке подержанного автомобиля в Израиле. В ней не будет крутого тест-драйва от знаменитого журналиста Павла Кларксона. Не получится почитать и юридических тонкостей от известного адвоката Павла Астахова. В этой статье Павел Пригожин опишет, как он решил данный вопрос, со всеми своими субъективными мыслями и мнениями.

Немного теории

Я подтвердил права, и даже написал об этом заметку. Сразу после этого у меня были все карты на руках, чтобы приобрести в Израиле машину. И, разумеется, я не мог не заметить одной очень интересной особенности – купить авто в Израиле чертовски дорого. В Земле обетованной вообще очень дорогая жизнь, но на машины и недвижимость цены просто насмехаются над здравым смыслом.

Чтобы вы понимали, о чём я говорю, приведу матчасть о формировании цен на автомобиль в Израиле. Тот ценник, который вы увидите здесь в автосалоне, рассчитывается следующим образом: цена машины + налог на покупку машины + НДС, где налог на покупку машины ~92% от стоимости машины, а НДС 17% от стоимости машины с уже включенным туда налогом на покупку машины. Нехитрые калькуляторные манипуляции дают нам 125% от базовой стоимости (по другим данным 113%). Но даже если 113… 113%, Карл!

Приобретая авто в Израиле, ты покупаешь ещё одно невидимое и презентуешь ее государству! Например, я очень люблю Toyota GT86. Не потому что там какие-то чудеса инженерной мысли или она как-то особенно едет. А потому что это относительно доступная спортивная машина с двигателем в 200 лошадиных сил и красивая на мой вкус. В России в максимальной комплектации её цена колеблется в пределах $32600, что на израильские шекели около 120 тысяч. А теперь лезем в zap.co.il и глотаем валидол: 231 тысяча шекелей и это очень не максимальная комплектация. С машинами, которые собирают в России (например, Skoda Rapid), разница вообще до 3-4 раз в цене доходит на момент написания статьи. По правде говоря, в эти два абзаца у меня жуть как чешется влепить как можно больше матерных слов, но я сдерживаюсь. Но это тяжело, честное слово, очень тяжело.

В общем вы поняли, что купить автомобиль в Израиле (я про новый) будучи новым репатриантом сложновато. Конечно, для «счастливчиков» из стран исхода предусмотрены налоговые льготы, и можно заплатить не 92%, а от 50% до 70%. В корне меняет дело, да. Но если вы всё же очень хотите воспользоваться налоговыми льготами и купить машину до трёх лет, то есть опция «нефеш бэ нефеш». Это когда один оле хадаш, продаёт свою машину другому оле хадашу. Тогда первому не надо возвращать тот налог, на который предоставлена льгота, а покупающему соответственно не надо его выплачивать.

Другой вариант — притащить машину из-за границы. Если, например, вы из Москвы, или из Одессы, или вообще неважно откуда, вы можете привезти свою машину в Израиль. Для этого понадобится воспользоваться услугами парома (на самом деле сухогруза), сделать кучу промежуточных платежей за билеты, места на пароме, сборы и так далее. Я наткнулся на отличную статью человека, который подошёл к изучению этого вопроса очень серьёзно. Вот она.

Там много и, если лень читать, то я изложу суть. Можно ввести автомобиль в Израиль, если он достаточно дорогой. Тогда разрыв между местными и заграничными ценами будет весьма ощутимым даже с учётом того факта, что 70% стоимости машины всё равно придется заплатить в качестве таможенных выплат. Подобные же манипуляции с третьей Маздой или Фордом Фокусом не оправданы: в данном случае лучше пойти в салон и купить со скидкой нового репатрианта. Она будет, конечно, очень небольшой, но всяко приятней, чем отдавать полную стоимость.

Поэтому вариант, купить где-то в Германии хорошую BMW со вторых рук тысяч за шесть долларов, я отбросил со слезами на глазах. И начал рассматривать вопрос, как купить автомобиль в Израиле тоже со вторых рук, разумеется.

Как искать автомобиль в Израиле

К вашим услугам либо торговые площадки, которые есть в каждом городе, либо yad2.co.il, либо Marketplace на Facebook, а также многочисленные группы-барахолки там же. На торговых площадках обычно представлены подержанные авто в хорошем состоянии. Сэкономить там не получится, потому что вы платите процент владельцам этой торговой площадки, и, если площадка хорошая, то машины там, как правило, осмотрены и в надлежащем техническом состоянии.

Мне этот вариант не подходил, потому что я хотел купить машину за сумму, которая осталась от продажи моей «пятнашки» в России. Это существенно меньше цен, за которые продаются авто на площадках подержанных транспортных средств. Причём я не хотел залезать в мои скромные накопления, заработанные после алии, поэтому целью было вложиться в ту сумму не только ценой машины, но и страховкой за неё. Забегая вперед, скажу, что получилось.

Итак, остается «яд штаим». Я полистал его, прикинул, какие машины доступны за имеющийся у меня бюджет, и нарисовалась следующая картина. Мне доступны японцы до 2003 года выпуска или немцы до 2000 года выпуска. Изначально я остановился только на Honda Civic. Из машин тех годов эта выглядит хоть как-то симпатично, опять же на мой вкус. Toyota Corolla не рассматривал в виду убогости внешнего вида. По тем же причинам боком проходили все Hyundai и Kia, а Suzuki и Daihatsu я вообще за машины не считаю. Французов и итальянцев (ну тот же Fiat Punto) я тоже не рассматривал: французы не отличаются живучестью, но при этом доступны — нарваться на совершенно убитое ведро после какого-нибудь подростка — плевое дело.

На этом этапе настало время ещё одного потрясения. Точнее заметил я это давно, но тут столкнулся лицом к лицу. Израильтяне ужасно относятся к вещам и ужасно размещают абсолютно любые объявления. Заходишь на «яд штаим», начинаешь смотреть на машины и видишь стандартные описания в духе наших «не бит, не крашен» только с восточным колоритом: «Лучшая в Израиле! Только что после большого техобслуживания! Двигатель новый! Едет как новая!». При этом если на Авито прилагается 5-10 фотографий машины изнутри и снаружи, то израильтяне как будто нарочно делают только 2-3 фотографии вкривь-вкось какого-нибудь участка капота или крыши, где рассмотреть невозможно вообще ничего. Получается, что едешь ты смотреть, понятия не имея, как выглядит то, что ты увидел в объявлении.

Приезжаешь, видишь огромное количество сколов лакокрасочного покрытия, мелкие вмятины на бамперах и порогах, внутри такое ощущение, что не пылесосили со времён съезда машины с конвейера, какие-то кнопки отломаны, а какие-то не работают. И в объявлении об этом ни слова! «Ахи яфа баарец! (самий красыуий в Израиле!)». Я нисколько не пытаюсь сказать, что пятнадцатилетние машины в России намного лучше, нет. Но на том же Авито, можно хотя бы рассмотреть фотографии.

И тут мне повезло. Очень быстро я наткнулся на объявление русскоязычного парня. Honda Civic, отличное состояние, цена, на которую я рассчитывал. Созвонились, договорились, я приехал смотреть. Ну и в общем понравилась мне она очень. Состояние за исключением пары недочётов просто сказочное для машины таких годов. Стоим мы, разговариваем с ним, обсуждаем, как происходит покупка. Тут во двор въезжает какой-то израильтянин и решает припарковаться. Паркуясь, цепляет Toyota Land Cruiser Prado. А это весьма дорогая машина. И уходит — у него всё в порядке. Такую вакханалию я неоднократно наблюдал, и каждый раз волосы дыбом. Мне кажется, вообще 95% всех авто в Израиле поцарапаны, «покоцаны» и помяты, причём это одинаково можно наблюдать и на старенькой Subaru, и на новенькой пятой BMW: о бережном отношении к вещам израильтяне ничего не слышали, и с этим придётся смириться.

Вернёмся к той Хонде. Радовался предстоящей покупке я недолго. Я вспомнил, что у меня открыт вопрос с армией, а купить машину, чтобы потом уйти служить — затея сомнительной разумности. Пришлось от этого чудного варианта отказаться, расстроиться и ходить пешеходом ещё несколько месяцев.

Возобновил поиски я сразу после того, как был закрыт вопрос с армией. И реальность оказалась даже хуже, чем в прошлый раз. Ничего хоть немного близкого к той Хонде я найти не смог. Пришлось расширить диапазон марок, годов и даже бюджета. Я уже смотрел Volkswagen Golf. Уже рассматривал варианты за 17 тысяч шекелей вместо запланированных 13. Несколько раз катался смотреть на Volkswagen в «отличном» состоянии и обнаруживал то, что требовало серьезных вложений денег и выглядело ужасно.

Во время поисков я консультировался со знакомым, который вырос в стране и «разбирается» в машинах. Его основной посыл — делай проверку авто в техцентре, бери дешевое, так как в стране недавно, и обязательно спрашивай, когда был тайминг. Тайминг — это замена ремня ГРМ, если кому интересно.

Один раз я даже послушался совета, когда мне очень понравился очередной Volkswagen Golf. Он был очень неплох и единственное, что в нём меня немного смущало — один неработающий стеклоподъемник. Мелочь, на которую можно закрыть глаза.

Я договорился с хозяином машины сделать проверку. Это называется «бдикат рэхэв», стоит около 400 шекелей и, как я позже понял, совершенно бессмысленное занятие для машины стоимостью 16 тысяч шекелей.

автомобиль в Израиле
Результаты проверки машины

После проверки выдается листик, и специально обученный человек объясняет, что на нём написано. Так вот там было написано, что какие-то проблемы с коробкой, как-то что-то течёт из двигателя, посторонние шумы при езде, проблемы с электрикой — в общем полный букет. Я отказался от покупки, хотя позднее узнал, что это же мне написали бы для любой машины: так техцентр снимает с себя ответственность за какие-то поломки. Были случаи, когда был поставлен вердикт, что что-то исправно, а потом техцентр засудили после поломки. Поэтому даже для новой машины там определят наличие «посторонних шумов».

Большой проблемой при выборе авто было то, что у меня его нет. Какой-то абсурд на первый взгляд, но я о том, что очень проблематично ездить выбирать машину, когда ты сам не на колесах. Много времени уходит, чтобы доехать куда-то с пересадками на поездах/автобусах, а потом ещё дотопать пешком до нужного дома. Столько же времени уходит на путь обратно. Можно было бы выкрутиться в пятницу-субботу, но в пятницу я могу доехать до севера Израиля, а обратно по времени уже не успею. Можно бы в субботу, но нельзя — шаббат — все остановлено.

Тыкаясь от объявления к объявлению, я вспомнил про Nissan. Да, Almera не такая красивая, как Honda Civiс, но я решил посмотреть, вдруг чего приличного найду и там. И нашёл, в Петах-Тикве, через два дома от моего. Что сразу бросилось в глаза — приличные фотографии и адекватное описание. Ах, ну конечно! Русское имя в графе владельца машины!

Мы созвонились, поговорили, я немного порасспрашивал про машину, договорились встретиться, чтобы я посмотрел. Встреча произошла вечером, что очень не рекомендуется делать: в любом форуме первое, что вы обнаружите в мануалах по осмотру подержанных машин — «осматривать только в солнечный день, когда все видно».  Тем не менее я смотрел вечером. Приятно удивило отсутствие вмятин и небольшое количество царапин на краске. Владелец оказался сам механиком и любителем что-то делать в своей машине. В салоне чисто, панельки он обклеил пленкой «под карбон», установил подсветку, хорошую звуковую систему. Ни одна из этих штук мне не нужна, не является критерием для покупки, и сам бы я это не ставил, просто это в целом дает представление, что человек относится к автомобилю не как к хламу.

На следующий день договорились покататься. Я снова посмотрел машину, залез под капот и попытался увидеть, течёт ли чего-нибудь где-нибудь. Не увидел — либо не течёт, либо я слеповат, но двигатель был не мыт, а значит, продавец не пытался что-то скрыть. Прокатился, посмотрел, как включаются передачи, как тормозит и так далее. Меня всё устроило, и я сказал, что хочу её купить.

Шаг первый — аврат баалют

Если говорить непосредственно о процессе, то купить автомобиль в Израиле намного проще, чем в России.

Первым делом осуществляется «аварат баалют», что переводится, как «передача собственности». Делается он в любом отделении почты и на 2015 год стоит 218 шекелей. Мы договорились с хозяином машины, что оплачиваем эту операцию пополам.

Он отвёз меня на почту, мы отстояли небольшую очередь — человека четыре. Я попутно радовался, так как в России я мучился в длиннющих очередях во всяких там управлениях «гибэдэдэ». От меня нужны были права и деньги, от хозяина паспорт на машину — «ришайон рехев».

Сегодня всё ещё проще

По состоянию на 2024 год уже как несколько лет передачу собственности можно делать не на почте, а онлайн через личный кабинет на gov.il. Созваниваетесь с владельцем машины, логинитесь в кабинет и делаете передачу собственности в несколько очень простых шагов. Свою последнюю машину я покупал именно так.

авто в Израиле

Пока сотрудник на почте производит необходимые операции, попутно можно сделать проверку машины на наличие висящих на ней долгов и неуплат. Стоит эта процедура 62 шекеля. Можно сделать, чтобы быть спокойным. Владелец машины говорил, что с этим всё в порядке, и я просто потеряю деньги, но я решил сделать. И да, всё было в порядке.

автомобиль в Израиле

Затем сотрудник отдает ришаен рехев, который переходит ко мне. А я отдаю владельцу машины деньги. Можно чеком, можно наличными — это как договориться.

Шаг второй — битуах хова

Затем делается «битуах хова» — страховка, и она весьма дорогая (неожиданно, да?). Её цена, разумеется, зависит от многих факторов: какая машина, какой стаж водителя и т.д. Мои права были подтверждены с иностранных, но я все равно прохожу первый год как «нэhаг хадаш», то есть новый водитель.

Вообще рекомендуется обзвонить несколько страховых фирм с целью узнать, где самое выгодное предложение. Но мне продавец машины предложил позвонить своему страховщику, и я согласился. Других страховых и их телефонов я всё равно не знал.

Знакомый до этого советовал сделать страховку «цад гимель». Я не очень помню, какие есть ещё, но они чем-то напоминают российские КАСКО, ОСАГО, а так же дополнительные страхования, которые предлагают сами страховые компании. Например, в страхование могут входить ущерб вашей машине, ущерб от вашей машины чужим машинам и имуществу, эвакуатор, страховка от угона, «ширутей дэрэх» (это дорожная помощь, если например у вас не заводится машина, то приедет мастер и поможет её завести, чтобы вы уже своими силами смогли доехать до автосервиса) и т.д. Теория неплохо гуглится, так что я её опущу. Я сделал «битуах хова» и «цад гимель», чтобы покрывался ущерб, который моя машина может нанести чужому имуществу.

Страховка, кстати делается по телефону. Просто звонишь агенту, диктуешь данные машины, свою кредитную карту, а тебе на электронную почту высылают скан листика битуах хова.

автомобиль в Израиле

Что интересно, у почты Израиля есть не только свой банк, но и своя страховая компания. Как только в их системе обновилась информация о смене хозяина машины, так меня сразу вызвонила тётенька из почтовой страховой фирмы с предложением сделать страховку через них. Но на тот момент я уже уладил этот вопрос, поэтому отказался. Тётенька правда решила так легко не сдаваться и предложила застраховать и мою жизнь на случай, если у меня какая конечность отломается, например. Я отказался и от этого — программист, конечно, профессия опасная, но и я парень рисковый.

На заметку. Когда на почту (электронную, разумеется) пришлют листик битуах хова, внимательно проверьте данные, которые в нём отпечатаны. В моей страховке допустили ошибку, и рядом с моим именем и фамилией вбили не ту машину. Это произошло из-за того, что у них в системе хранились данные о предыдущем авто владельца машины, которую я покупал.

 

Ну и плюс израильская внимательность, которой не существует. Отъездил с этим листиком я два месяца, пока не начал писать статью. Тут-то и всплыла ошибка, и пришлось ехать переделывать в офис к страховщикам. Именно поэтому на фотографии не 2240 шекелей, а 30.

Шаг третий — таг ханая

Далее можно взять талон на парковку (таг ханая) в муниципалитете (ирие). Это вообще-то опционально, и талон вам могут не дать, если вы снимаете разделённую квартиру, в которой прописано много людей. Зачем этот талон нужен?

Я не знаю, есть ли такое в Москве или каких других крупных городах, но в Брянске этого не было. В Израиле я обнаружил разные бордюры. Есть обычные серые, есть бело-синие и есть бело-красные. Около серых парковка разрешена бесплатно.

В зонах с бело-синими — парковка разрешена платно и в определенные часы, а часто ещё и определенным людям, например, жильцам соседнего дома.

автомобиль в Израиле
Бело-синий бордюр для платных парковок

Обычно по этому поводу неподалеку висит дорожный знак, на котором всё расписано.

автомобиль в Израиле

Оплачивать парковку около бело-синих бордюров можно с помощью приложения Pango. Я сделал отдельную заметку по использованию этого приложения. Парковка около бело-красных бордюров запрещена.

автомобиль в Израиле
А вот за парковку здесь можно и по шапке получить

Талон на парковку, получаемый в ирие, позволяет бесплатно парковаться около бело-голубых бордюров в определённых зонах, которые написаны на самом талоне. Я снимаю разделённую квартиру, поэтому талон этот получать не стал. Хотя, может, и стоило попытаться.

Чего мне стоило купить автомобиль в Израиле

Ну и напоследок самое интересное — подсчитаем, во что мне обошлась покупка первой машины в Израиле. Мне удалось выгуглить пару статей, где новые репатрианты делились опытом покупки машин, и, почему-то выбор марки и цены они замалчивали. То ли критики боялись, то ли чего-то ещё.

Лично я максималист и за прозрачность — делишься опытом, делись до конца. Кто-то не любит Nissan Almera? У вас все карты на руках для покупки чего-то лучше. Кто-то считает, что меня облапошили с ценой? Вперёд, потомственные торгаши, купите дешевле и расскажите, а я лайкну вашу историю.

За машинку хозяин хотел 17000 шекелей. Я не умею торговаться, поэтому просто спросил, сколько он готов скинуть. Он предложил 500 шекелей и я согласился, но уверен, что чуть больше наглости, и он скинул бы на тысячу.

  • Nissan Almera — 16500 шекелей
  • Аварат баалют — 109 шекелей (его цена, как видно на фото, 218 шекелей, но мы разделили пополам)
  • Проверка на долги — 62 шекеля
  • Битуах хова + цад гимель — 2240 шекелей

Итого: 18911 шекелей. После продажи моей «пятнашки» и перевода денег у меня на руках было что-то около 20 тысяч шекелей с копейками. В эту сумму у меня получилось вложиться даже с упомянутой выше проверкой Фольксвагена, которая обошлась в 400 шекелей. Их было жалко потерять, но что уж тут.

Резюмируя

Стоит ли говорить, что я счастлив? Я хвастун, поэтому сказал это ещё в первой строчке статьи. Разумеется, моя машина не статусная. Nissan Almera 2003 года в кузове седан — на таких в России ездят старички или, наверно, девушки, которым эту машину купили в качестве первой для обучения.

Тем не менее ощущения обалденные: автомат, кондиционер — о таком в моей «пятнашке» можно было только мечтать. Двигатель 1.8, вместо ремня ГРМ там цепь. Судя по форумам это круто тем, что не так часто надо менять, а плохо тем, что двигатель более шумный. Но после «пятнашки», я не слышу каких-то более сильных шумов, если бы сел после BMW, может и плевался бы. А вот кстати и он — мой первый автомобиль в Израиле — Nissan Almera.

автомобиль в Израиле

Вложения в неё минимальны, хотя за несколько месяцев эксплуатации и рано о чем-то таком говорить. Единственное, что я уезжал в Россию на 20 дней, оставить машину было некому, и в ней помер аккумулятор. Установка нового с выездом мастера к моей машине обошлась мне в 450 шекелей. Досадно, но что делать.

Ну и моё личное наблюдение, в котором я вполне могу быть неправ, — цены на автомобили в Израиле таких лет вполне сопоставимы с такими же машинами и ценами на них в России. Так что если не считать страховки, то покупка авто в Израиле не есть что-то из разряда фантастики.

На этом колонка и заканчивается, чуть позже напишу небольшую заметку о Pango и о заправках. Если кого-то интересуют контакты и телефоны моей страховой компании, а так же отличного мастера Артура, специализирующегося на Ниссанах, и другого мастера, который заменял мне аккумулятор, пишите в комментариях или в чат в Telegram.

Всем хороших машин и ровных дорог. И всегда возите с собой листик битуах хова, ришаен неига и ришаен рехев. Удачи.

Возить с собой права не нужно

По состоянию на 2024 год возить с собой права по закону больше не обязательно. Достаточно иметь любое удостоверение личности.

UPD: Если вдруг кто интересуется, то могу поделиться интересным фактом, актуальным на 20 марта 2016г. Я писал, что мне нравится Toyota GT86. Официальный дилер их в Израиль не импортирует. Зато импортируют брата-близнеца Subaru BRZ. Так вот его цена в официальном салоне Subaru составляет 225000₪. При этом олимовскую скидку в салоне озвучили в 10000₪. По моим прикидкам, это какая-то неправдоподобная скидка, и нужно просто орать и топать ногами, чтобы они высчитали её правильно, но картину космической цены это всё равно меняет несильно. На Toyota Yaris скидка тоже до 10000₪. А вот на самую маленькую Toyota Aygo скидку не предоставляют вообще. Такие дела.

UPD2: Не так давно подошло время проходить техосмотр. О том, как несложно это было и сколько это стоило, читаем в новой заметке.

UPD3: Обновлённая информация на 12 июля 2016. По отзывам пары человек, прочитавших статью, в некоторых случаях самостоятельно ввезти из заграницы, а не купить автомобиль в Израиле, — шаг все же оправданный. Эта затея приобретает смысл, если машина достаточно дорогая, желательно стандарта Евро-5. Тогда разрыв между ценой на покупку такой машины в Израиле и всеми затратами с приобретением её за рубежом и транспортировкой сюда действительно становится очень ощутимым.

UPD4: Читайте новую статью о том, как купить автомобиль в Израиле от автора Светланы Зискинд.

UPD5: Мой водительский стаж в новой стране перешагнул год и настало время поделиться некоторыми наблюдениями и заметками, касательно вождения в Израиле. Читайте — это интересно.

Павел Пригожин

Павел Пригожин

Поделиться:

Telegram
WhatsApp
VK
Facebook
Twitter

Статья была полезной? Подписывайтесь на OLE HADASH в Telegram и на Facebook и следите за обновлениями. Так вы поддерживаете проект.

173 ответа

  1. Павел, спасибо за Ваши статьи – очень помогают) Было бы здорово тоже контакт агента получить, потому как репостнуть из блока с лайфхаком не очень получилось( Заранее спасибо

  2. Павел! А ты после авраат баалют и оформления страховки сразу забрал машину? Можно и мне страховщика,))

  3. Павел, добрый день!
    Пришлите, пожалуйста, если не сложно координаты страховой и мастера автосервиса. Заранее благодарен!

  4. Павел можно тел агента страховки битуах хова,и мастера по ремонту,репост статьи попросил жену зделать)Спасибо)

      1. Извините получил три письма о подписках,но тел агента так и не получил,а мне нужно уже оформлять,если можете пришлите пожалуста

  5. Уважаемый Павел! Мне очень нравятся Ваши статьи. Спасибо, что Вы делитесь своим опытом и помогаете людям, оперативно отвечая на их вопросы.
    У меня такой вопрос: как в интернете найти мехирон, чтобы определить стоимость машины. Все мои попытки найти мехирон закончились неудачей.
    Заранее благодарю за ответ. Зиновий.

    1. Официальный “мехирон” машины можно узнать на сайте Леви Ицхак. Но эта услуга платная у них.
      Неофициальный “мехирон”, можно узнать на сайте yad2.
      Мехирон

  6. Здравствуйте! Скажите пожалуйста, по каким критериям мне будут выдавать права и нужен ли будет мне сопровождающий, если я получу права за несколько месяцев до моего 24- летия? И если после? Какой битуах мне надо будет делать в зависимости возраста ? Заранее спасибо!

  7. Павел, добрый день! А есть ли информация по мотоциклам в Изриле? Популярность, стоимость, необходимость? Есть возможность взять свой из России. Стоит ли?

    1. Здравствуйте. Как и для машин, можно воспользоваться сайтом yad2. Оттуда примерно можно понять, сколько здесь будет стоить ваш мотоцикл.
      Его имеет смысл брать с собой только если вы и так везёте контейнер с вещами и готовы ещё пошлину за него на таможне заплатить. Либо он вам просто дорог. В любом случае нужно считать.

          1. Павел. Добрый день. Можно телефон страховой пожалуйста

          2. Здравствуйте. В статье есть блок, в котором можно расшарить ее в любую соцсеть на ваш выбор взамен на телефоны страховых.

  8. Спасибо тебе, автор! Очень полно, доступно и откровенно все описал! Жаль, что я нашёл эту статью уже после того, как пережил 33 несчастья с авто.

  9. Добрый день! Спасибо за полезную информацию.

    Хотел узнать две вещи:

    1. Можно ли “временно импортировать” свой авто с регистрацией в другой стране? Если да, то как долго можно использовать свой авто после ввоза?

    2. Как насчет продаж б-у автомобилей на площадках сервис-центров (по брендам)? Есть такие варианты, и как о них узнать, пока еще находишься вне Израиля? Просмотрел некоторые ресурсы, но не видел каких-то предложений из таких салонов.

    1. Здравствуйте.
      1. На своем авто однозначно можно въезжать в страну. Сам видел несколько раз автомобили с номерными знаками других стран. А вот как долго можно на них тут передвигаться, увы не знаю.
      2. Может, такое и есть, но я не встречал. Есть просто площадки продажи подержанных автомобилей безотносительно к брендам.

    2. Раньше – лет так 30 назад было можно.На три месяца максимум. На лобовое стекло в порту Хайфы таможня клеила специальную жёлтую наклейку с датами ввоза и вывоза. И не дай Б-г при проверке за рулём не тот, кто ввёз.

  10. Еще один “тип”. Может у кого-то похожая ситуации.
    Надо учесть, что при оформление страховки они все просят “историю” предыдущего страхования (вождения) за 3 года. Стаж самих прав их не интересует.
    В моем случае я права получила 4 года назад, но машину купила только сейчас. Т.е “истории” у меня не было. В результате почти никто не хотела меня страховать. Я нашла в “Битуах яшир” такую возможность. Содрали с меня прилично за такую “без истории” страховку, но сделали скидку, потому что машина была застрахована прежним владельцем тоже у них.
    “Задним умом” я теперь понимаю, что, как вариант, мне можно было на 3 года вписаться в страховку своих друзей (родственников, если есть) и тем самым “получить” историю и удешевитьупростить получение своей собственной страховки. Ну кто ж знал 🙂

  11. классная статья спасибо есть один вопрос сколько эта машинка кушает бензина на 100 километров очень интересно и как она дорога в обслуги ?

    1. По тех. данным она ест около 11 литров в городе. На трассе меньше, но не помню точно сколько. В реале примерно так и выходит 11-12 литров на 100км.
      В обслуживании недорогая и неприхотливая. Но в силу возраста, разумеется, у неё были поломки, которые пришлось устранять. Дешевле, чем такие же поломки в БМВ, но тоже приятного мало.

  12. Вдруг кому-то пригодится. Ситуация когда один (покупатель или продавец) не является гражданином Израиля и не имеет тз (например, работает по рабочей визе тут).
    Тогда процедура “Аварат баалут” происходит в Мисрад Ришуй. Надо прийти с загранпаспортом тому, кто без тз. Могут еще спросить разрешение на нахождения в Израиле (у нас спросили есть ли оно, но саму бумагу не смотрели).
    Процедура оформления бесплатная почему-то (это был приятный бонус, я настроилась что мы должны будем заплатить 218 шекелей, как на почте).

    1. Вы смогли оформить машину без гражданства я был в мисрад ришуе мне сказали что без т.з машину оформить нельзя

  13. Спасибо за статью!
    Хотя живу в Израиле 15 лет, но машину покупаю первый раз. Новый водитель. Многое пригодилось из статьи. Особенно про аккумулятор 🙂 была без понятия что с ним что-то надо делать при длительной стоянке машины 🙂

  14. Спасибо за страстью! Понятен порядок действий и примерная стоимость оформления документов. Ждём статьи про парковки, где и как можно парковать машину без последствий.
    Где можно узнать, как записать и в какой документ чтоб машиной могли управлять несколько человек?

    1. Про парковки отчасти описано в этой же статье в секции “Тав ханая”.
      Что касается парковок, то есть также вот эта статья.
      Как записать и в какой документ – это звонить в вашу страховую.

    1. Как сказал предыдущий хозяин, задние стекла можно тонировать. На техосмотрах ни разу к этому не придрались.

  15. Добрый день! И дурной вопрос. 5 лет тому назад купил новую Тойоту в автосалоне. Сейчас хочу обменять её на новую, т. е. сделать что-то типа «трейд-ин». Кто-нибудь знает-возможно ли это в том же автосалоне или даже не стоит заморачиваться?

    1. Здравствуйте. Не знаком с автоэкспертами, да и я думаю, самый гарантированный метод ответить на этот вопрос – банально сходить в тот салон и поговорить с менеджером. Причем именно сходить, а не позвонить, потому что позвонить не всегда дает результат.

  16. можно-ли оформить б.у. авто на себя, как собственность, гражданину израиля, при отсутствии вод удостоверения?

    1. Достоверно ответить не могу. В теории, может, и можно. Но к месту стоянки, ее придется доставлять либо предыдущему хозяину, либо на эвакуаторе, так как страховку без прав вы не оформите, а без страховки ездить нельзя.
      Наверно, лучше этот вопрос задать в мисрад ришуе.

      1. Ни разу не покупал авто для реставрации и ни разу не гуглил данную тему, поэтому из поделиться актуальным мнением не могу.

  17. С большим интересом прочёл Вашу статью. Из неё самой и из отзывов на неё очень доброжелательных читателей, стремящихся поделиться своим опытом, извлёк не мало полезного для себя, ибо тоже стою перед проблемой покупки новой машины. У меня в Минске была 5-я модель жигулей, которую называли “пятёркой”. В своей статье Вы часто говорите о “пятнашке”. О какой машине идёт речь?
    С благодарностью за Вашу прекрасную статью и ответ
    Зиновий.

  18. Здравствуйте,Павел!Пришла и моя очередь прочитать вашу статью и она мне очень понравилась.Это как раз все подробно для таких чайников как я.У меня мужа нет,родители старенькие,пришло время покупать машину,так как без сейчас стало невмоготу,раньше обходились.Подросла дочь и машину мы купим ей,так как это перспективнее и т д и т п Сейчас она берет уроки вождения(теорию сдала без ошибок с первого раза),тест на права может сдать не раньше конца мая,когда ей будет 16 лет и 9 месяцев.Потом предстоит покупка машины.Я уже поняла что надо брать японскую,не старше 10 лет.Знаю,что страховка будет дорогая,т к водитель молодой и новый.Напиши,пожалуйста телефоны страховщиков,которых вы всем даете.Хотела спросить,вдруг вы знаете:машину мы хотим оформить на дочь,а страховку я хочу заплатить со своего счета,так можно?Или нужно,чтобы страховка была заплачена только со счета дочери(у нее счет открыт,но там пока нет денег,т к работает она после школы по черному).Буду также признательна,если еще чем то важным и нужным поделитесь,на что нужно обратить внимание при покупке машины.Денег на машину мы рассчитываем потратить около 20000.

    1. Здравствуйте! Очень приятно, что вам понравилась статья)
      Телефоны страховщиков я пошлю вам на email.
      Что касается страховки: у вас спросят кредитную карту по телефону. Поэтому по идее вы можете назвать номер любой кредитной карты – страховщикам все равно. Если им будет не все равно, то перевести нужную сумму с вашего счета на счет дочери – это 3 клика на сайте банка или в приложении на телефоне.
      Я не профессионал в автомобилях, поэтому мне сложно дать какие-то важные советы. Решите для себя, что входит в 20000 шекелей. Только цена машины или еще и страховка? Страховка, да, в вашем случае будет дорогая, поэтому принимайте это в расчет, чтобы быть готовым к удару по бюджету.
      Предложите хозяину машины пополам оплатить аврат баалют. Это всего сто шекелей экономии, но почему бы и нет? Кроме того, поторгуйтесь в цене. Разумеется, лучше взять с собой человека, который разбирается в машинах. Если он увидит недочеты, это будет поводом сбивать цену. Кроме того, возьмите в расчет, что вам, возможно, придется менять масло, масляный фильтр, воздушный фильтр. Все это, насколько я помню, стоит в пределах пятисот шекелей. Но если предыдущий водитель менял эти дела в пределах последних 10000км и может это доказать документально, то с этими делами можно не спешить.

    2. Хм. Указанный вами email неверен. Напишите пожалуйста его еще раз, чтобы я мог отправить вам письмо.

  19. Павел, если знаете, а сколько лет после репатриации сохраняется право на льготу? Я живу на две страны, дольше бываю в России, не понимаю, насколько обосновано арендовать каждый раз машину. Репатриировался скоро 2 года назад.

  20. Павел, к счастью не имею аккаунтов в вышеуказанных сообществах за ненадобностью))) предпочитаю невиртуальное общение))) можете прислать на мейл? заранее спасибо!

  21. Павел, от меня Вам тоже спасибо за полезную информацию. Скиньте плиз координаты русскоязычного страхового агента.

    1. Здравствуйте. Спасибо за отзыв. В статье за пару абзацев до конца есть блок “Лайфхак за репост”. Репостните статью и координаты появятся автоматически на том месте.

  22. Спасибо за статью. Как вы определяете не битая ли машина, не утопленник, не скручен ли пробег? В вообще это важно, от этого и стоимость сильно зависит и, главное, здоровье – ведь если машина побывала в сильной аварии, то на второю, даже несильную её уже не хватит и подушек просто нет.

    1. Я неоднократно это повторял и повторю еще раз – статья не об этом. Я не писал статью о том, как выбрать подержанную машину. Я писал о том, как происходит процесс покупки в Израиле от начала до конца. О том, как определить, не битая ли машина, не скручен ли пробег – есть тонны информации на других сайтах и форумах.

  23. Паша, спасибо за классные статьи. Сейчас я сама репатриируюсь и я уверена ,что многое из твоих наблюдений мне пригодится.
    Продолжай писать, жду новых лайфхаков!)

    1. Спасибо большое, очень здорово, что нравится) подписывайтесь на Фейсбуке и легкой репатриации)

  24. Привет!
    А во сколько обходится ТО на твой Nissan?
    И есть ли какие-либо примеры стоимости работ.
    Очень интересует – какая марка автомобиля наиболее выгодна в содержании в Израиле. Думаю, что Toyta, как и везде, однако. вдруг есть какая-нибудь ещё информация.
    Спасибо!

    1. Привет.
      Вот здесь я подробно описал, как проходил ТО со своим Nissan’ом. И привел затраты.
      https://www.olehadash.com/how-to-pass-test-in-israel/
      Наиболее выгодную марку мне назвать сложно, так как я никогда не сравнивал. По расхожим мнениям немцев очень дорого содержать, японцев дешевле. Рекомендуют брать Suzuki. Типа дешевая, надежная, расходы на содержание небольшие. Но мне они не нравятся, так что я их не рассматриваю.
      Примеры стоимости работ: за помятый бампер хотели 300 шекелей, за установку парктроника взяли сотню. Но везде по-разному, разумеется.

      1. Спасибо за ответ!
        Под ТО я подразумевал техническое обслуживание – масло фильтры и прочие расходники. Во сколько обходится содержание Альмеры?

        1. А, в этом смысле. Пока такой информации нет, потому что предыдущий хозяин делал замену масел/фильтров на несколько месяцев до продажи, а я езжу очень мало и срок замены масел подойдет только к сентябрю. Менял только воздушный фильтр в салоне – около 100 шекелей вышло. Менял щетки “дворники” – заказывал с ebay – 4-7 долларов, если память не изменяет. Был прокол колеса и отживший в этом же колесе свое нипель – 70-100 шекелей вроде, сложно вспомнить. Был сдохший аккумулятор, после того, как я слетал на неделю в Россию и не убрал клемму – 450 шекелей вроде.

          1. Привет!
            Кстати, а почему Мазду не рассматривал, как вариант? По рынку судя самая распространённая машина.
            Спасибо!

          2. Привет. Просто за ту сумму, на которую я рассчитывал, нормальную тройку не купить, а 323 мне не нравится.

  25. Паша, про покупку описание не полное … На фотке приложен квиток оплаты почтовых сборов за переоформление, а под ним ришаён рехев в 116 яврейских рублей… Это хозяйский или уже ваш с оплатой доп. Сборов в мисрад ришуе??? Ведь нужно его на вас оформить , а ? А там возникает ещё небольшая сумма? Её платить или нет ??? У вас оплачен я вижу ???

    1. Про покупку описание полное. Посмотрите внимательно на фотографию квитанции. 116 – это старая оплата хозяина еще до “аврат баалюта” и к статье отношения не имеет. То, что имеет отношение к сути дела, это 218 шекелей на квитанции, которая прилеплена степлером к оригинальному “ришайон рехеву”. Там стоит подпись моя и владельца машины. Никаких дополнительных платежей не было. И будьте добры, не стоит такое количество знаков вопроса ставить. Адекватным людям понятен и один знак вопроса на предложение.

  26. Павел, спасибо за позитив во всех статьях! Настраиваюсь на репатриацию в ноябре 2016. Что касается аккумулятора, я очень часто доводила его до разрядки зимой, т.к. езжу редко. Приходилось снимать, заряжать, пока не привыкла откручивать клемму, если машине предстоит длительный простой.

          1. Попытаюсь ответить
            Это такое устройство, которое предназанчено для отключения аккумулятора без откручивания и закручивания гаек. Если Вам нужно оставить автомобиль, или Вы просто какое-то время не собираетесь его – автомобиль, – использовать.
            Кроме того, выполняет функцию простого противоугонного устройства.
            Ставится просто, хотя нужны элементарные навыки.
            Установить можно где угодно: мы ставили в “бардачке”.
            Сколько стоит – не скажу, я уже достаточно давно не живу в Израиле.
            В Германии комплект с крепежом и проводами стоит около 20.00 €, думаю. что в России ещё дешевле.
            Объяснил. как смог.
            Будут вопросы – всегда готов помочь.

          2. Спасибо за ответ, суть понял. Куплю при возможности.

  27. Отличная статья! Значит, примерно за $5000 можно в Израиле взять приличную машину.
    У меня вопрос:
    1. Почему надо было вызывать мастера, чтобы поменять аккумулятор? Разве там нельзя просто купить аккумулятор в магазине, поставить то аккумулятор любой сможет!
    2. Планирую осенью переехать, сразу думаю взять машину примерно за такой же бюджет, т.к. денег немного есть. На сколько я знаю, с ВУ из России можно ездить там 6 месяцев, а потом надо подтверждать. Но подтверждать достаточно вождение, а если не сдашь, тогда уже и на теорию попадешь. Я тут в России уже 17лет на праворуких езжу, так что мне бы пару месяцев на нормальной покататься, прежде чем идти вождение сдавать. Так вот, со своим пока ещё российским ВУ я могу приобрести авто в Израиле?
    Спасибо!

    1. Здравствуйте, спасибо за отзыв, приятно знать, что понравилось. Да за 5к вполне можно купить что-то простое и приличное.
      1. Потому что на тот момент я толком не знал, даже где находятся магазины в моем городе с этими делами. Знал бы, возможно, сделал бы все сам.
      2. Если очень вкратце, то ездить можно с ВУ России первый год. Насчет купить авто – думаю можно, но у меня и у моих знакомых такого опыта нет. Могут к примеру страховку дороже влупить. А может и нет. Про весь процесс подтверждения, я писал отдельную заметку. Но, в целом, да – все возможно.

      1. Павел, спасибо за оперативный ответ! Вашу статью про весь процесс подтверждения я уже прочитал, большое Спасибо!

      1. А в чем проблема? Еще в России, когда была возможность, неоднократно меняли с друзьями своими руками на разных машинах.

        1. Я не сомневаюсь, что Вы в состояниии отвинтить пару гаек и не перепутать ” ” и “-“. Когда я жил в СССР мы ещё не то сами меняли и ремонтировали прямо на улице.
          Но!
          1. Вы обязаны утилизировать старый аккумулятор. Это не значит поставить у помойки или, не дай Б-г просто оставить на улице. Размер штрафа Вас неприятно поразит. Или, как Вы говорите – ” большая финансовая печалька”.
          2. Аккумулятор может выйти из строя. Бывает, хоть и новый. И, Вы, естественно, берёте чек и в обнимку с аккумулятором прибываете в то место, где Вы его и приобрели. А том сидит такой “мотек”, назовём его Беня. Или Шмулик. Не важно. Вы ему гордо чек и дефектный аккумулятор – мол, меняй, имею право, ещё полгола гарантии. А он, Беня/Шмулик не хочет. Почему? Просто не хочет! И он Вас спрашивает: ” Кто заменял тебе аккумулятор? В каком, мол, гараже? Или кто приезжал?”
          А Вы ему: ” Да я сам. Или “мы с ребятами”. Результат один – покупаете ещё один аккумулятор.
          По той же причине, когда будете покупать новые электроприборы, сложнее чайника. – установка и первое включение только со специальным мастером.

          1. Ну с этой стороны вопроса, конечно, логично, да.

    2. Евгений, у Вас очень актуальный вопрос: “Покупка т/с с иностранными правами”.
      Если Будет ответ, надеюсь положительный, прошу поделитесь.
      Опыт вождения в стране в реальных условия, поможет сдать практику, пмсм. И деньги не проедятся:)

      1. Итак, я с семьей уже месяц в Израиле. Живем в кибуце, учимся в ульпане. Машину пока не купил, но некоторые ребята из ульпана уже купили. Один из Украины, другой из Москвы. Оба с неподтвержденными правами. Страховки сделали, ездят. Так что все возможно, вроде…

        1. Евгений, спасибо.
          Кстати, про алию через кибуц тоже интересно(я уже старенький). В первую очередь условия жизни, финансово и возможность работы. И машину в общую собственность не обратят?:)

  28. Павел добрый день! Огромное спасибо за статью! Сейчас в поисках автомобиля (радует то что я знаю что хочу, поэтому круг поисков узкий – Subaru Legacy B4), буду признателен за телефон страхового агента )

      1. Привет Павел. Я уже в возрасте. Хочу купить малолитражку с рук не дорогую. Что посоветуете взять.И пожалуйста дайте координаты страховщика и ваши. Спасибо.

        1. Здравствуйте. Мое субъективное мнение – обратите внимание в сторону японцев. Та же Honda Civik, тот же Nissan. Можно посмотреть и на корейцев. Что-то типа Kia.
          Номер страховщика автоматически открывается, если репостнуть статью в блоке с тремя кнопками выше в самой статье. Надеюсь, будет полезно.

    1. Здравствуйте, Павел
      С большим интересом прочёл Вашу статью.
      Я всё это проходил почти тридцать лет тому назад и, вижу, что мало что изменилось.
      Только в то время, мы, “новые израильтяне” активно привозили машины из западной Европы. Тогда это было возможно – два раза в неделю ходил паром из Греции в Хайфу. Увы, ” иных уж нет….”.
      И, хоть мне самому уже не пригодятся Ваши советы и опыт – уже давно не живу в Израиле – всё равно было очень интересно. Ностальгия?
      Ешё раз большое спасибо!!!

        1. Не стоит благодарности, Павел
          Кстати, судя по фото, машина у Вас вполне в приличном состоянии.
          Не знаю, как в России, а в Германии Nissan Almera 2003 вполне популярный автомобиль и ездят на нём вполне себе приличные люди и будут ещё лет пять ездить.
          Я когда искал себе зимнее авто тоже рассматривал этот вариант и нашёл несколько очень приличных экземпляров. Только мотор для меня слабоват.
          С уважением.

  29. Всем привет, прошу помощи – ищу человека, который бы мог помочь при покупке машины со вторых рук, посмотреть, сделать проверку…

  30. Здравствуйте!Шикарная и очень нужная статья!!А можно и мне телефоны русскоязычных страховых агентов?Пожалуйста, планирую покупать машину в течение месяца!Спссибо!

  31. Ништяк статья! Доходчиво и по делу. Есть ещё пару советов (мы же в стране советов живём))) 1. Не торопиться и без иврита никуда не лезть! Или добровольный переводчик или за деньги советчик по машинам. 2. Не брезговать не известными в России марками например Дайатсу очень простые, но неубиваемые. 3. На авто больше 10 лет цены сносные, а страховки до 3-х лет в стране дорогущие. Некоторые страховые принимают справки из России о безаварийности и их иногда даже проверяют. Это сильно снижает цену на макиф (местная каско). 4. Не боятся Лисингов. Есть несколько видов и у всех полюсы и минусы. Подержанная с лизинга, новая, с лизинга, новая в лизинг… Лень расписывать, но если брать машину больше, чем 5 лет, то стоит задуматься. 5. Страховка присланная по мэйлу в твоём телефоне это уже документ. Все договорённости по телефону -нет. Записывайте все разговоры по телефону. Это очень облегчает жизнь. Я из-за этого на Андроид перешёл. И последнее забудьте про царапины и мелкие вмятины как все или сойдёте с ума. Это всего лишь железо, а не ваше тело))) Успехов!!!

  32. Добрый день Павел!
    Спасибо за полезную информацию. Сейчас нахожусь в подобной ситуации в Израиле.
    По прочтению возникло несколько вопросов.
    1. Подскажите при покупке авто у Вас были водительские права израильского образца или российские – международного?
    2. При оформлении страховки этот вопрос (наличие израильских прав) интересовал представителя страховой компании?
    3. Насколько я понял страховой полис не выдается при страховании по телефону. Подтверждением того что машина застрахована является распечатанная копия оригинала полиса, полученная клиентом от страховой компании на e-mail?
    4. Вы уже проходили ежегодное ТО. Сколько стоит данная процедура на Ваш автомобиль?
    И в заключение – знаете ли вы электронный ресурс на котором можно самостоятельно рассчитать стоимость страховки “битуах хова”?
    Заранее благодарен )

    1. Здравствуйте. Спасибо за отзыв.
      1. При покупке авто у меня уже были подтвержденные израильские водительские права.
      2. Так как уже были израильские права, то никаких вопросов не возникло.
      3. При страховании по телефону страховой полис не выдается, так что да, можно просто распечатать документ, который страховщик пришлет по e-mail.
      4. Ежегодное ТО у меня как раз на следующей неделе. По нему сделаю отдельную статью. Обойдется мне это где-то в 1090 шекелей.
      Честно говоря, электронный ресурс для расчета стоимости страховки я не знаю, но перед покупкой машины, вы всегда можете позвонить страховщику и узнать у него цену вопроса.

  33. Здравствуйте! Я в Израиле 3 месяца, российские права еще не менял и до года не планирую менять. Приобрел автомобиль, но не смог сделать “битуах хова”, в страховой сказали что я должен обратиться в мисрад ришуй для получения разрешения на пользование российским водительским удостоверением!!! Не подскажите что это значит? Спасибо!

    1. Здравствуйте. Я не сталкивался с такой ситуацией. Попробуйте обратиться в другую страховую, а лучше в несколько. Если и там скажут обратиться в Мисрад ришуй, то тогда просто сходите туда.

    2. По закону пользоваться международными (в данном примере российскими) водительскими удостоверениями можно в течение 3 месяцев без подтверждения в мисрад тахбура (мин.транспорта). Далее необходимо их зарегестрировать и , если вы являетесь репатриантом, то вам даётся три года на подтверждение через сдачу практической части. Причём пользоваться российскими правами без подтверждения можно только год. Некоторые страховые отказываются выдавать битуах хова на российское удостоверение. А некоторые страховые могут зачесть справки о безубыточности из России и не применять понятие “молодой водитель”, что существенно снижает стоимость добровольной страховки. Многое зависит от способности агента “договориться” со страховой. И ещё: с середины 15 года не обязательно возить с собой страховку. Для полиции она не нужна, а в случае ДТП достаточно знать название страховой, чтоб сообщить пострадавшей стороне.

  34. Привет!
    Спасибо за статью, сейчас как раз ломаю голову над покупкой авто. Я 2 месяца в Израиле, и мне особенно сложно т.к. я не знаю Иврит.
    Подскажи пожалуйста, есть ли где- нибудь рядом с Раананой компании, которые занимаются продажей б.у. машин? Т.к. я планирую покупать в рассрочку, я не могу купить у частного лица.

    1. Привет, спасибо за отзыв.
      К сожалению, ничего не могу посоветовать по поводу этих компаний.

  35. Спасибо за пост! Только собираемся репатриироваться, но я уже читаю как купить машину в Израиле. Отношение в Израиле к автомашинам, конечно удивляет. Вопрос: есть такая штука как лисинг. Что это? Рассматривали вариант лисинга? Если нет, то почему? Спасибо!

    1. Лизинг вообще – это вид аренды машины “кем-то” у “кого-то”. Например, когда от работы тут дают машину, то с зарплаты удерживают часть суммы в месяц (например, 1500 шекелей). И ты пользуешься этой машиной, хотя она тебе не принадлежит. В конце срока, на который заключен договор аренды, в зависимости от условий договора можно либо выкупить эту машину, уплатив остаток ее стоимости, либо отдать ее и забыть. Я не сталкивался с этим вопросом лично, так как от работы мне машину не предлагали, поэтому консультировать или советовать что-то не смогу. Из плюсов там полное отсутствие головной боли за техобслуживание и страхование. Но даже если бы предложили, я бы отказался. Несмотря на все плюсы мне психологически легче знать, что вещь моя, я никому ничего не должен и могу в любое время продать машину и делать с ней, что хочу. Один раз за нее отдал деньги и с зарплаты ничего каждый месяц не списывается. Но это субъективно. Половина Израиля ездит на лизинговых машинах и не жалуется.

      1. Добавлю по лисингу,у меня машина лисинговая от работы.Мне выгоднее ей пользоваться чем собственной из за большого пробега,я не оплачиваю бензин,типулим(ТО) и страховки,в год я имею квоту 35000 км и мне этого хватет.
        Еще у нашей фирмы договор на лисинг таков,что я не должен платить доп старховки,за новых или молодых водителей( для детей моих) и нет собственного участия при аварии,что тоже очень удобно.

  36. Паша, маленький совет (даже просьба) – доработай свои хештеги, трудно искать статьи, пришлось лезть в блог по хронологии, чтобы найти статью )) мужу зачитывала об этапах покупки машины)) лично от него тебе большое спасибо за пошаговую инструкцию )))

    1. Постараюсь, придумать что-нибудь. Хотя если я ввожу в поиск блога “авто”, то эта статья первая в выдаче.
      Удачной покупки)

      1. насчет водительских прав . сегодня не обязательно даже возить их в кармане . достаточно того чтоб они были действительны. и даже штраф в сто шекелей. не имеют права вам выписать . максимум что офицер может обязать вас принести права в любое близлежайшее отделение полиции права в 24 часа после остановки.

        1. Тогда получается, что нужно делать лишнее телодвижение и везти права в отделение полиции да еще и в ближайшие 24 часа) Вариант, конечно, сомнительной интересности по сравнению с простотой перевозки прав с собой всегда)

  37. У меня такой вопрос. Я неаг хадаш, мне 28 лет. Я хочу купить машину в другом городе, не знакомом мне. Я всё понял про аварат баалют и т.д. Но вот я получил ключи. Вопрос – как мне ехать домой, если нет страховки? Я слышал можно попросить хозяина машины оставить страховку на день или два, пока не оформишь новую, но что делать, если я не подхожу к параметрам его страховки??? Например если в его страховке не предусмотрено страхование неаг хадаша?

    1. Смотрите, сначала у вас есть возможность узнать телефон любой страховой компании на ваш вкус, и сделать страховку по телефону, как это сделал я, сразу же после покупки машины. Непосредственно листик вам могут выслать факсом и получить его можно на почте. Кроме того, как я уже писал, как только вы купите машину, скорее всего, с вами свяжется сотрудник почтовой страховой компании и предложит застраховаться у них. Так что варианты есть.
      Кроме того, если хотите, могу скинуть два телефона страховых агентов.

          1. интересная статья … а про телефончик страховых агентов можно поподробней ))))

          2. А агент русскоязычный?
            можно и мне, пожалуйста, телефончик

          3. Русскоязычный. Надо уже начинать брать деньги за распространение информации) Сейчас отправлю на почту)

  38. Спасибо Павел! Я хоть и не репатриант уже, но читал с интересом и особенно понравился искрометный юмор, и стиль написания! А так же тонко подмечены все те тонкости Восточного колорита, типа; Хадаш лэ Гамрэ . ( типо ваще новье) а по приезду проста дрывеняки, что по началу просто аж подрывало, какой хадаш, баранья твоя голова, даже это ж дровеняки ужаснейшие,? То потом понял что это не исправить, это ментальность такая! Очень сильно раздражало и до сих пор раздражает, что имея на руках деньги , и по больше чем с продажи 15- Ки, приходится порой месяцами искать нормальньную машину! Вообщем спасибо за статью с юмором и объективную оценку происходящего!

  39. Прзнавательно и очень интересно Павел)я сам оле хадаш и тоже планирую купить.Вот много интересного узнал.Спасибо)

  40. Павел, как в Израиле идёт продвижение электромобилей? Много ли их на дорогах и в продаже? Какие модели? Завышены ли цены? Ведь в Израиле ездить на электромобиле очень удобно и выгодно.

    1. Как ни странно, но продвижение чуть более, чем никакое.
      Была компания Better Place, которая продвигала электрические Renault Fluence. Но что-то у них не пошло, то ли цены они грабительские поставили, то ли руки не из того места, то ли еще что. В общем их больше нет. Но проданные ими Renault тут катаются, и я их вижу часто. С другой стороны я ни разу не видел электрозаправок, поэтому могу предположить, что владельцы их заряжают в собственных домах или через какой-нибудь удлинитель, если квартира.
      Частенько вижу гибриды, типа Lexus с префиксом h или Toyota Prius, но учитывая что их неизмеримо меньше, чем обычных бензиновых машин, думаю выгода от них никакая.
      Еще пару раз видел электроскутеры типа Yamaha Tmax, только электро. Заряжают, думаю, их так же, как и те Renault. Ни о каких Tesla тут нет и речи. Либо никто не хочет вкладываться, либо кто-то посчитал, что спрос на них будет штучный, так как они даже в Штатах не являются бюджетными машинами.

      1. Похоже что Силы, которые сдерживают распространение электротранспорта в Израиле ещё не выдохлись )) Будем просить Всевышнего, чтобы в Израиле произошёл просто бум развития электротранспорта.

  41. Павел, спасибо за Ваши статьи. Очень интересно, познавательно и читается легко.
    Если Вас не затруднит, подскажите, пожалуйста, можно ли по российским правам нового репатрианта (пока нет еще израильских) оформить страховку на машину. И, конечно же, интересует хорошая страховая компания и мастер бы не помешал (машина – Subaru где-то 2001г.) Спасибо!!

    1. Благодарю за отзыв – рад что понравилось и пригодилось)
      Хороший вопрос насчет российских прав – я не задумывался над этим.
      По логике вещей, если новому репатрианту можно с ними ездить, значит, можно и машину купить. В моей страховке нет никакой графы, связанной с водительскими правами, поэтому можно предположить, что она к ним не привязана и при оформлении права не нужны.
      Но это лучше уточнить у специально обученных людей. Я пошлю вам на email контакты страховых агентов и знакомого мастера.

      1. Оле хадаш без израильских прав может купить машину. Наш сосед, из Украины, буквально в течении месяца после приезда взял Мазду 2 и уже объездил всю страну за те 5 месяцев, что находится здесь.
        Права подтвердил месяц назад.

  42. 1. Я вот почти разрыдалась – не понимаю, как ты не разрыдался 🙂
    2. Поздравляю с еще одним пройденным кругом ада. Осталось всего миллион сто тридцать четыре мелочи, которые нужно сделать, чтобы почувствовать себя окончательно дома 🙂
    3. Машинка отличная. Я б в израиле правда что-нибудь поменьше купила, чтоб парковать поперек 😉

  43. Спасибо за статью! Мне конечно еще далеко до машины, но уверен, что в будущем оно мне пригодится 😉

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Поиск

Поиск

Популярные

Похожие статьи

Перед уходом подпишись

Присоединяйся к OLE HADASH

И получай на email самые актуальные израильские лайфхаки